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日前，《蘇州市2023年大氣污染防治工作計劃》正式印發，我市共排定2941個大氣污染防治工程項目。今年我市空氣質量改善目標為：PM2.5濃度達到28微克/立方米，優良天數比率達83%。在此基礎上，我市還自我加壓，力爭PM2.5濃度達到27微克/立方米，優良天數比率達到83.3%；全市降塵量不高于2.2噸/平方千米·月。

近日，友達光電（昆山）有限公司屋頂太陽能電廠啟用，一年可利用太陽能發電2300萬千瓦時，每年可減少使用標煤近3000噸，減少二氧化碳排放超16800噸。作為全球首個對“全產線、全企業、全過程”實行“碳足跡”追蹤與控管的液晶面板制造廠商，友達光電昆山廠在建廠初期就同步規劃建設屋面太陽能光伏發電站項目。2017年，一期項目屋頂光伏模組并網運行年發電量超500萬千瓦時，可基本滿足該企業非生產用電需要。

記者從市生態環境局了解到，根據工作計劃，今年我市將圍繞優化結構布局加快推進產業綠色低碳轉型、聚焦重點領域加快推進源頭治理、突出整治重點全力壓降VOCs排放水平等七大重點任務推進36項具體舉措，深入打好藍天保衛戰標志性戰役，推動空氣質量持續改善。記者注意到，排定的各市、區大氣污染防治工程項目中，VOC污染治理項目1401項，占比最大。

今年工作計劃還特別提出，推進各地因地制宜加快規劃建設一批集中涂裝中心、有機溶劑集中回收中心、汽修鈑噴中心等大氣“綠島”，配套適宜高效VOCs治理設施。2023年底前，張家港市完成1個活性炭再生中心建設、虎丘區完成1個集中汽修鈑噴中心建設，常熟市啟動活性炭再生中心建設工作。汽修鈑噴中心輻射服務范圍內逐步取消使用溶劑型涂料的鈑噴車間，推進汽修行業整治提升。“通過集中實施治理，集中采用高效處理設施，達到集約排放的效果，同時也減少中小企業污染防治的成本。”市生態環境局大氣處負責人表示。

施工揚塵、移動污染源，一直是大氣污染治理的難點。計劃提出，今年將實施“清潔城市行動”，推進施工工地安裝在線監測和視頻監控設備。推廣主次干路高壓沖洗與機掃聯合作業模式，建立健全環衛保潔指標量化考核機制，大幅降低道路積塵負荷。加大重點區域周邊道路、施工工地密集區域道路積塵走航監測頻次和力度，秋冬季期間每月至少開展2次積塵走航監測，其他時段每月至少開展1次積塵走航監測，污染過程應對期間按要求啟動加密監測，提升揚塵污染精細化治理水平。

在推進產業綠色轉型升級方面，今年全市將開展涉氣產業集群排查及分類治理，開展“一群一策”整治提升回頭看，樹立行業標桿，從裝備水平、生產工藝、產品質量、產能規模、能耗水平、燃料類型、原輔材料替代、污染治理技術、排放限值、無組織排放、監測監控、環境管理、清潔運輸和區域環境綜合整治等方面明確升級改造標準。2023年底前，完成一輪產業集群升級改造，推動鋼鐵、印染等重點行業開展清潔生產審核。

今年7月1日，輕型車和重型車國六b階段排放標準實施。按省部署安排，今年我市將強化新車生產企業實施常態化監管，實施機動車排放污染精細化治理。加快推動新能源汽車發展，持續推進公共領域車輛電動化，逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比。2023年，全市淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車1.12萬輛以上，推廣應用新能源汽車1萬輛，全市完成燃油叉車淘汰或更新替代4000臺以上。推動實施交通需求管理，強化城市交通堵點分類分級治理，緩解城市擁堵。發展慢行交通和共享交通，引導公眾綠色低碳出行。

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