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界面新聞實習記者 | 薛昱婷
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國內成品油價迎來“兩連跌”。
5月16日,國家發改委發布消息稱,自24時起,國內汽油價格下調380元/噸,柴油價格下調365元/噸。折合升價,92號汽油、95號汽油和0號柴油分別下調0.3元,0.32元及0.31元。
私家車主和物流企業的用油成本因此下降。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱92號汽油將少花約15元;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費用減少12.4元左右。
廠礦基建等工程的成本也將有所節省。此次調價后,黑龍江、寧夏、新疆、內蒙古等地柴油將降至“6元時代”。
據隆眾資訊計算,調價后,全國大多數地區車柴價格和92號汽油零售限價在7.1-7.3元/升左右。
本輪是今年第十次成品油調價,也是年內第五次下跌。此次調價過后,今年成品油調價呈現“三漲五跌兩擱淺”的格局。
此次成品油計價周期內,國際油價整體呈現出震蕩偏弱走勢,原油變化率持續處在負值范圍。
卓創資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞表示,美聯儲加息以及債務等問題導致石油市場對需求前景的擔憂加重,國際原油價格一度寬幅下滑。
孟鵬指出,雖然后期由于美國釋放收儲信號等因素提振國際油價反彈,但本周期的原油變化率持續處在負值范圍內。
截至北京時間5月16日凌晨收盤,WTI的6月原油期貨漲1.53%,報71.11美元/桶;布倫特原油6月原油期貨漲1.43%,報75.23美元/桶。
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下一輪成品油調價上調概率較大。
孟鵬指出,石油供應端收縮以及美國等地夏季需求提升帶來支撐,同時市場情緒容易反復,美聯儲貨幣政策前景不明,以及債務上限僵持談判繼續打壓市場氣氛,預計短期內國際原油價格或延續高位震蕩走勢。
隆眾資訊成品油分析師李彥表示,預計下一輪成品油調價上漲概率較大。“5月下旬美國夏季出行高峰將至。”他指出。
金聯創成品油分析師王延婷也認為, 短期內國際原油價格或震蕩上行,變化率將由負轉正,新一輪零售價上調為大概率事件。
按照當前成品油調價周期測算,下一次調價窗口將在2023年5月30日開啟。
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