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新華社石家莊電(記者馮維健、王民)記者近日從河北省交通運輸廳獲悉,2023年,河北省交通運輸建設項目投資將安排1035億元,助力京津冀交通一體化發展,交通建設投資額創“十四五”以來年度新高。
河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示,為助力京津冀協同發展當好開路先鋒,今年,河北省將續建石港城際鐵路等2個項目,總里程達304公里;新改建公路近9500公里,建成14條段、324公里普通干線公路;石衡高速等4條段、157公里的高速公路將在今年建成。
港口方面,河北省將新增港口通過能力2700萬噸,建成唐山港京唐港區第四港池25萬噸級航道工程等2個項目。推動黃驊港自動裝船系統建設,打造無人化智能煤炭碼頭;推動黃驊港與上海港等港口合作,支持石家莊國際陸港建設,加強國際航空貨運能力建設,拓展至中亞、中東歐等國際貨運航線。
宋仁堂表示,為全面拓展京津冀交通一體化深度廣度,促進京津冀協同發展,河北省將積極推進雄安新區至北京大興國際機場快線等項目建設,構筑京津雄及環京津1小時交通圈。推動建成密涿高速三河與平谷交界段、張涿高速西太路互通。構建環京地區定制快巴通勤服務網絡,實現北三縣跨區域通勤客運先行先試。推動京津冀陸海空港聯盟高質量運行,深化京津冀機場群一體管理。
此外,河北還將繼續加強雄安新區交通強國試點建設。推動容東片區數字道路整體化項目投用,開展自動駕駛和車路協同測試示范,打造雄安新區智能出行城市。促進容西、雄東分撥中心及配送中心投運。全線開工雄安新區起步區東西軸線通道資源綜合利用工程,打造綜合立體交通廊道。
宋仁堂表示,到2027年,“軌道上的京津冀”將基本形成,河北省會石家莊與各市高鐵直達,京津雄實現30分鐘通勤,全覆蓋一體化公路網、環渤海現代化港口群和京津冀世界級機場群將基本形成。
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