(資料圖片)
7月29日,阿斯頓·馬丁DB12車型在長沙上市發布。這款擁有傳奇DB血統的新款跑車,在運動特性和動態能力方面實現質的飛越,為高性能、超豪華和獨特風格樹立了標桿,官方稱其為“世界首款SUPER GT跑車”。
發布會現場,阿斯頓·馬丁長沙總經理顏宇致辭:“今年是阿斯頓·馬丁成立110周年,也是DB系列問世75周年。雙周年之際,推出全新DB12車型,是對馬丁傳奇歷史的致敬。”新車是以DB11繼任者的身份出現,官方表示,新車比起DB11有著超過80%的提升,并開啟阿斯頓·馬丁GT跑車的新時代。
其實,新車依然采用了我們熟悉的設計風格,標志性的鯰魚嘴式大嘴格柵,在尺寸方面有所增大,搭配橫條幅式中網,加上發動機蓋上的多條隆起筋線,整體讓新車具有著極高的辨識度。不同的是,新車配備了全新樣式的LED大燈組,同時還在保險杠下方配有貫穿式開口以及前唇的設計,能夠進一步降低該車的視覺重心,同時提升了該車的運動氣息。
側面方面,新車依舊采用了GT車型流暢的線條設計,并且在前翼子板位置還加入了通風開口,結合上揚的腰線以及三角窗處的通風橋設計,還有21英寸的多輻輪圈和后翼子板的寬體設計,讓新車看起來具有較強的戰斗氣息。尾部方面,新車采用了與DB11同樣的“C字形”尾燈組,搭配其雙色后包圍以及雙邊單出的排氣布局,為新車增添了不少辨識度。
內飾方面,是新車改變較大的地方,其采用了T字形的中控布局,全液晶儀表盤、中控觸摸屏、三幅式平底方向盤、撥桿式換擋機構,再加上大量實體按鍵的搭配,讓車內看起來頗有幾分科技與經典結合的感覺。其他方面,新車搭載由阿斯頓·馬丁開發的全新信息娛樂系統,支持Apple CarPlay和Android Auto,并融合了3D地圖導航系統以及OTA在線升級。此外,新車還配備了全新設計的人體工程學座椅,以及高級駕駛輔助以及寶華韋健音響系統等等。
動力方面,新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,其最大功率為680馬力(DB11為534馬力),匹配8速自動變速箱,百公里加速時間為3.6秒,最高時速為325km/h。同時,新車還提供GT、Sport和Sport+三種駕駛模式,并配備了自適應減振器和更堅固的防側傾桿,同時配有電子后差速器,可以在幾毫秒內從完全鎖定到完全打開,這也是第一款配備電子后差速器的DB車型。
2007年,阿斯頓·馬丁憑借著DB9車型,正式進入國內市場進行銷售,隨后又在2017年推出了DB11車型,一直以來都獲得頗為不錯的銷量成績,如今在6年后再次推出全新的DB12車型,可見品牌對于新車還是有著較強的信心。值得一提的是,品牌對于以前的DB車型都是定義為“Grand Tourer”,但是對于DB12官方則稱其為“Super Tourer”, 能夠看出新車在產品力方面是更為出色。
瀟湘晨報記者毛傳
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