沒有在2023年上半年將衛星通信業務裝進上市公司，主業表現也不盡如人意，（SH.603703）交出的營收凈利潤雙降的半年成績單自然不能讓投資人們滿意。

8月27日晚間，披露了其2023年度上半年的業績報告，2023年上半年營業收入約3.52億元，同比減少12.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1013萬元，同比減少40.59%；扣費凈利潤111.12萬元,同比下降91.93%。

對于凈利潤的下降公司方面表示：“受市場波動影響，銷售量下降；匯兌收益減少所致。”

(資料圖)

與此同時，盛洋科技也指出，公司的業務存在著周期性、地域性和季節性的特點，行業周期不僅受到當下經濟環境低迷影響，同時“廣播電視接入網、固定寬帶接入網和局域網是射頻電纜最主要的應用領域。國內外運營商和布線工程承包方一般在每年的第一季度制定全年投資和采購計劃，第二季度開始實施。受最終需求方采購安排等因素影響，射頻電纜企業一季度銷售額通常較低。”

不過從2023年前兩個季度的凈利潤數據對比來看，似乎公司的主營業務還是遇到了一些問題。2023年第一季度，公司的凈利潤為531.18萬元，但到了第二季度的凈利潤僅為482.26萬元，比行業淡季還要低。

公開資料顯示，盛洋科技是橫跨有線、無線領域的通信設備生產商。自成立以來主要從事多種射頻電纜及相關配套產品的研發、生產和銷售，屬射頻電纜行業。

為了解決公司主業上的疲軟，其實公司也一直試圖通過重組收購資產尋找新的曲線。

時間回到2021年11月，發布公告稱，公司擬以發行股份及支付現金方式購買交通通信集團持有的中交科技100%股權，同時公司擬非公開發行股份募集配套資金。而在2021年2月，交通通信集團控制下的國交北斗就已經通過受讓盛洋控股集團持有的2297萬股股權，入股。

公司正是想借此次重組正式跨界進入附加值更高的衛星通信產業，并寄予很高的期望。曾表示，“本次交易完成后，上市公司將在原有射頻通信電纜等業務基礎上，新增衛星通信業務布局，并進一步拓展通信設備及材料業務，進一步提升產品體系的多元化；同時，能夠發揮中交科技的技術、研發和產品優勢以及的精密制造能力和市場營銷優勢。”

但是由于種種原因，歷時接近2年時間，三次修改重組交易方案，上述跨界重組計劃最終未能實現。

2023年7月，盛洋科技發布公告稱，近期由于經營情況的復雜多變，中交科技在移動衛星通信領域產品供應鏈的穩定性層面發生不確定性變化，標的公司銷售的部分移動衛星通信終端產品預計可能受到影響，決定終止重大資產重組。

公告發布的第二天，公司股價一度跌停。股吧里，對此次重組看好的投資者也紛紛表示失望。

值得注意的是，8月18日晚的一則公告，再一次引起了投資者和資本市場的關注。

這則公告披露，將與中交科技共同出資設立浙江中交衛通科技有限公司（以下簡稱“浙江中交”），注冊資本擬定為2022.5萬元人民幣，其中以貨幣出資1213.5萬元人民幣，持股比例60%；中交科技擬以知識產權評估作價出資809萬元人民幣，持股比例40%。新公司將致力于衛星通信終端及關鍵部件（組件）的研發和生產制造，搭建集衛星通信終端（平臺）設計、研發、總裝生產、租賃、平臺運營和售后服務等為一體的公司，提供衛星通信終端、解決方案、技術支持和售后服務。

此前因為種種原因，未能將中交科技全部裝進上市公司，1個月之后和重組公司合資成立公司，最終還是跨進了衛星通信相關業務。

有分析人士指出，雖然和重組相比然，公司的營收上不能再短期內迅速擴大，但跨入了衛星通信領域還是具有一定的想象空間。

下半年，公司是否能夠依靠衛星通信業務翻身，還有待觀察。（本文首發于鈦媒體APP，作者｜曹晟源）

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