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本周（5月22日-5月28日）零售流通賽道各企業動作不斷。電商領域內，淘寶APP首頁5月底正式上線“淘寶買菜”入口，提供“1小時到家”和“次日自提”服務；視頻號日前已上線本地生活組件，包括漢堡王中國在內的頭部商家品牌，已成功上線團購兌換券；每日優鮮收到納斯達克的不合規通知函，原因是未能及時提交年度報告。

在零售領域內，永輝超市在福州召開了2022年年度股東大會，永輝董事長張軒松表示，持續推進陽光供應鏈建設和門店調優；蘇寧易購與餓了么達成戰略合作，全國600家門店完成入駐。

(相關資料圖)

在流通領域內，中遠海運物流供應鏈集裝箱“運價集”平臺正式上線；全球首家貨運無人機航空公司Dronamics完成首飛；亞洲頂級初創貨代公司宣布關門停運。

此外，國家郵政局發布《2022年郵政行業發展統計公報》顯示，2022年郵政行業寄遞業務量完成1390.9億件，同比增長2.7%。其中，快遞業務量完成1105.8億件，同比增長2.1%。年快遞業務量凈增22.8億件，日均業務量超過3億件。具體如下：

關于財報：

美團Q1凈利潤54.91億元同比扭虧為盈

5月25日，美團發布2023年第一季度財報。財報顯示，該公司第一季度營收586.2億元，同比增長26.7%。同期經營利潤扭虧為盈，達35.9億元。調整后凈利潤為54.91億元，同比轉虧為盈。分業務來看，2023年第一季度，美團核心本地商業分部收入同比增長25.5%至429億元。美團即時配送訂單量同比增長14.9%至42.67億單，用戶交易頻次和客單價同比實現雙增長。閃購訂單量同比增長35%，研發支出同比增長至50億元。

唯品會一季度凈利19億，更換首席財務官

5月23日，唯品會公布2023年一季度業績。一季度，公司總凈營收為275億元，同比增長9.1%；歸屬股東凈利潤為19億元，同比增長69.6%。唯品會第一季度GMV為485億元，同比增長14.0%;總訂單數為1.844 億，同比增長 10.8%。活躍用戶數為4380萬，同比增長4.0%。唯品會預計，2023年第二季度總營收將達到270億元至282億元，同比增長約10%至15%。此外，公司宣布，Mark Wang將接任David Cui擔任首席財務官，自2023年5月24日生效。

滿幫一季度調整后凈利潤同比增171.4%

5月22日，數字貨運平臺滿幫集團發布了2023年第一季度業績報告。一季度滿幫實現營業收入17億元，同比增長27.7%。非美國會計準則下錄得凈利潤5.1億元，為上市以來單季度最高，同比增長171.4%，盈利能力持續提升。滿幫同時宣布原公司董事戴文建由于個人原因辭任公司董事。原集團首席戰略官郭浪波將出任新的集團董事，并升任集團總裁，將承擔更多中后臺及業務運營方面的管理職責。

快手：一季度電商交易總額（GMV）同比增長28.4%至2248億元

5月22日，快手發布2023年一季度業績。財報顯示，快手一季度營收252.2億元，同比增長19.7%；調整后凈利潤4200萬元，同比扭虧為盈。據悉，這是自2021年于聯交所上市以來，首次實現集團層面整體盈利。一季度快手應用的用戶規模再創新高，平均日活躍用戶同比增長8.3%至3.74億；平均月活躍用戶同比增長9.4%至6.54億。電商業務方面，一季度，快手電商交易總額（GMV）同比增長28.4%至2248億元。一季度快手電商的經營者數量持續增長，數據顯示，一季度，快手月均入駐品牌數量同比提升約30%，品牌自播GMV同比提升約70%。

電商要聞：

阿里巴巴最新回應，2023年新招15000人

5月25日晚，阿里巴巴集團官微宣布，2023年六大業務集團總計需新招15000人，其中校招超過3000人。同時針對近期網絡上流傳公司各業務線口紛紛裁員等不實消息，阿里巴巴回應表示，“近日，關于淘寶天貓、阿里云、菜鳥、本地生活各個業務裁員謠言傳得很厲害，但謠言就是謠言。我們的招聘正在緊鑼密鼓地進行。”阿里巴巴表示，“面對新形勢、新機遇、新發展，阿里巴巴從未停止過對自我的革新與升級，從未停止對優秀人才的招募和培養，這是面向未來長期發展的活力之源。”

淘寶APP首頁5月底正式上線“淘寶買菜”入口

5月25日消息，淘寶APP首頁5月底正式上線“淘寶買菜”入口。據官方介紹，“淘寶買菜”將在全國200多個城市為用戶提供“1小時到家”和“次日自提”兩種不同形態的生鮮購買服務。體驗發現，從淘寶APP首頁進入“淘寶買菜”后，不同城市用戶所看到的頁面和商品略有不同。此外，“1小時到家”的商品大多來自周邊超市和門店，適合滿足臨時性的需求，“次日自提”則提供高性價比的肉禽蛋、果蔬等，更適合計劃性較強的需求。值得一提的是，淘菜菜超市公眾號日前發文稱，淘菜菜（次日自提）與淘鮮達（即刻到家）合并，更名為淘寶買菜。

視頻號小范圍內測本地生活業務

視頻號日前已上線本地生活組件，包括漢堡王中國在內的頭部商家品牌，已在視頻號直播間成功上線團購兌換券。視頻號實現了兌換券交易，到店自主點餐，外送到家等本地生活基礎設施搭建。此前的3月份，視頻號相關負責人在微信公開課閉門分享會上透露，5月份將正式上線本地生活組件，商家在視頻號售賣兌換券，可用于到店核銷/自提或同城上門配送的業務場景。知情人士透露，視頻號本地生活分兩種類型，一種是短視頻場景，本地商家銷售團購券，另一種是直播場景接入組件，目前接入的商家只有漢堡王、肯德基、麥當勞等大品牌。傭金方面，視頻號平臺向商家收取傭金費率在1%左右，因為目前處于初期階段，官方還會給商家提供獎勵政策，實際傭金費用低于1%或免費。

京東云宣布其全系核心產品開啟全網比價

5月24日消息，京東云宣布其全系核心產品開啟全網比價，將云計算價格“卷”到底——不同于其他云廠商“大減價”的玩法，京東云承諾，“買貴就賠”，其全系核心產品的官網列表價均低于特定云廠商官網對標的產品列表價格；實際成交單價將在特定云廠商實際成交最低單價的基礎上再打九折。例如，云主機通用標準型g.n3.large（2C8G）京東云官網價格為2052.86元/年，特定云廠商最低價為2285.28元/年；風險識別1000萬次京東云官網價格為60000元/年，特定云廠商最低價為64000元/年。據京東云官網信息，本次比價活動涉及京東云全系核心產品，包含：計算、存儲、網絡、數據庫、中間件、安全、視頻服務、云電腦，涵蓋產業客戶上云、用云全鏈條的服務需求。

每日優鮮未能發布年報：收到不合規通知函，市值僅519萬美元

每日優鮮日前收到納斯達克的不合規通知函，原因是該公司未能及時提交截至2022年12月31日的財年年度報告（20-F 表格）。納斯達克授予公司至多60個日歷日的寬限期，以恢復合規。如果公司無法提交 20-F 表格，公司將提交合規計劃。如果納斯達克接受合規計劃，將允許公司在不遲于2023年11月13日之前重新遵守備案要求。據悉，每日優鮮成立于2014年，先后獲得過騰訊、老虎、高盛、中金、聯想、元璟資本等一眾明星投資機構的加持。2021年6月，每日優鮮在美國上市，正式成為“社區零售數字化第一股”。當時，每日優鮮IPO募資額約為3億美元，IPO市值為32億美元。截止日前，每日優鮮市值515萬美元。今年以來，每日優鮮股價累計下跌達63.15%。

羅永浩被曝將入駐京東直播

據報道，從知情人士處獲悉，羅永浩與交個朋友將入駐京東直播。報道顯示，2020年4月1日，羅永浩的“交個朋友”直播間在抖音完成直播帶貨首秀。去年10月20日，羅永浩就與“交個朋友”團隊官宣入駐淘寶直播；此次入駐，意味著“交個朋友”的電商直播版圖進一步擴充。值得一提的是，日前，世紀睿科控股有限公司發布公告，宣布擬改名為交個朋友控股有限公司。目前世紀睿科已完成對交個朋友公司的全資收購，世紀睿科擁有“交個朋友”的核心IP和相關的全部賬號。交個朋友通過注入上市公司實現借殼上市。

亞馬遜中國回應“將停止應用商店服務”：不影響亞馬遜在中國的業務運營

5月24日，亞馬遜中國就“將停止應用商店服務”的傳聞回應表示，亞馬遜應用商店的停用對亞馬遜購物沒有任何影響，也不會影響任何目前亞馬遜在中國的業務運營。“我們在中國將繼續創新與投入，通過業務、產品與服務為客戶提供價值。”亞馬遜中國表示。據了解，亞馬遜中國的業務包括亞馬遜海外購、亞馬遜全球開店、亞馬遜廣告、亞馬遜全球物流在內的跨境電商業務、亞馬遜云科技和亞馬遜智能硬件與服務等。

SHEIN將在墨西哥建廠

據知情人士透露，SHEIN正研究在墨西哥建廠，作為其在中國以外的制造中心之一。作為SHEIN推動本地化生產的一部分，墨西哥工廠將會大大縮短SHEIN在拉丁美洲的履約時間，并進而降低分銷成本。此前，SHEIN已經宣布將在巴西建立制造網絡，服務全球客戶群。消息人士稱，墨西哥工廠最終選址尚未確定。針對該傳言，SHEIN在一封電郵聲明中拒絕對該計劃予以置評，但表示在擴展到新市場的過程中致力于本地化。

美團成立象鮮倉儲服務公司，注冊資本1.75億元

企查查數據顯示，5月22日，北京象鮮倉儲服務有限公司成立，法定代表人為劉東偉，注冊資本1.75億人民幣，經營范圍包括普通貨物倉儲服務、園區管理服務、物業管理、非居住房地產租賃等。股東信息顯示，該公司由北京三快在線科技有限公司全資持股。

阿里、小紅書相關技術負責人投身大模型創業

5月23日消息，近期又有多名來自互聯網公司的技術業務負責人離職，參與大模型相關創業。其中包括阿里巴巴淘系技術部的賈榮飛，與小紅書 AI 平臺部負責人顏深根。據了解，前者將做 3D 技術相關的應用層創業；后者則將做通用大模型。賈榮飛在離職前任職于阿里巴巴，他在淘系技術部擔任商品 3D 重建及 AI 設計算法負責人，協助搭建了業內首個基于神經輻射場（NeRF）技術、通過二維圖像實現商品 3D 建模的工具 ObjectDrawer。小紅書原 AI 平臺部負責人顏深根，他曾牽頭設計、建造并優化小紅書的 AI 算力系統。

快手已組建大模型研發團隊，暫時沒有對外發布計劃

5月23日，據報道，快手CEO程一笑在財報會上透露，快手目前已經組建了大模型的研發團隊，按計劃推進大模型的開發和訓練，各項進展比較順利。當前快手的大模型還處于訓練階段，暫時還沒有明確的對外發布計劃。程一笑表示，類ChatGPT模型可以拓展搜索邊界，從當前的站內短視頻搜索拓展到全網搜索，同時還可以通過內容生成的方式，帶來更好的搜索摘要和問答，提升用戶的搜索體驗。而AIGC輔助生成圖文視頻，可以幫助用戶降低創業門檻，提升作品的質量和多元化。

TikTok重組電商部門，聚焦英美市場

據英國《金融時報》消息，知情人士稱，TikTok重組其電子商務業務，以重新聚焦英國和美國等市場。報道稱，巴西負責在該國推出TikTok Shop的工作人員正被調往已推出該服務的市場，例如英國、美國和東南亞，而一直致力于將服務引入西班牙的工作人員正調往倫敦，此外，前西班牙電子商務負責人Joe Jiao最近晉升，負責在英國為小型企業運營電子商務。

Temu新開奧地利、墨西哥兩站點

5月23日消息，有賣家爆料稱，TEMU平臺在5月18日開通了奧地利和墨西哥兩個新的國家站點。截至目前TEMU已經開通了12個國家的站點。分別是美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、英國、德國、荷蘭、意大利，法國和西班牙，從TEMU后臺來看，目前奧地利和墨西哥站也已在站點列表中。

叮咚買菜將撤出川渝地區

5月22日，叮咚買菜發布公告，將于5月29號關閉西南地區業務，停止成都、重慶兩城的服務。對此，叮咚買菜回應稱：“近期，公司基于降本增效的考慮，對重慶、成都業務進行了調整，暫停了相關區域的服務。本次調整不影響公司在其他區域的正常經營。未來，公司會在供應鏈、食品研發與加工方面加大投入，也會保持與包括川渝區域在內的優秀食品企業的深度合作。”至于之后是否會重啟在川渝地區的運營，叮咚買菜方面表示：“要看后續公司戰略情況，不排除未來在合適的時機重新開展業務的可能。”

京東零售CEO辛利軍：今年是全行業投入力度最大、線上線下商家最多的一次618

5月22日消息，京東零售CEO辛利軍在京東618啟動發布會上表示，京東希望為用戶提供更豐富多元的自營或第三方商家的商品，為消費者提供更多的選擇。此外，京東要持續降低商家的入駐門檻，簡化商家的入駐流程。今年京東推出了0元試運營措施，今年一季度京東的新增商家同比超過40%。辛利軍表示，“今年的京東618會是全行業投入力度最大的一次618，聚焦多、快、好、省，京東要為消費者打造最簡單、最實惠、最省心的618消費體驗。”辛利軍還表示，今年是線上線下商家最多的一次618，包括蒂芙尼、特斯拉等很多品牌的加入，也讓消費者有了更多的選擇。

SHEIN、Temu制霸全球50強國家購物APP下載榜

據MarketplacePulse最新研究，在全球50個最大的經濟體中，Shein、Temu是其中一半國家下載量最高的應用程序。下載量不等同于收入和規模，但可以在一定程度上衡量Shein、Temu的全球影響力。研究顯示，在全球最大的50個國家中，Shein或Temu在十個國家中同時占據第一和第二的位置，二者也是25個國家中下載次數排在前面的購物APP。此外，Shein或Temu至少在另外10個國家的購物APP下載榜中進入前十名。

零售速遞：

永輝2023年規劃：持續推進陽光供應鏈建設，推動門店調優

5月23日，國內科技零售企業永輝超市在福州召開了2022年年度股東大會。當被問及2023年的規劃時，永輝董事長張軒松表示，一是持續推進穩定、柔性、透明的陽光供應鏈建設；二是推動門店調優；三是抓基層員工的能力建設；四是關注線上線下全渠道發展；五是中基層年輕干部的培養。在他看來，永輝正著力的陽光供應鏈建設及全渠道業務的發展都離不開更高效、透明的數字化改造。據他介紹，后續將分批次對門店進行調優，為消費者帶來更好的體驗感，形成對消費者的吸引力。同時，永輝也正基于供應商評估系統實現商品升級，不斷提高效率。

蘇寧易購與餓了么達成戰略合作，全國600家門店完成入駐

5月23日，蘇寧易購宣布與餓了么達成戰略合作，成為正式入駐餓了么平臺的首家家電3C品類大型連鎖品牌。蘇寧易購首批全國600家門店完成餓了么入駐，覆蓋150余個城市。消費者登陸“餓了么”APP搜索“蘇寧易購”，即可下單購買手機通訊、數碼電腦、生活家電類等3000余種商品，全城最快30分鐘送貨到家。

蘇寧易購發布618四大服務升級舉措

5月24日，蘇寧易購發布618服務新舉措。針對今年618用戶體驗，蘇寧易購服務將實現“四維升級”，全面提升大件送裝一體、同城配送30分鐘達、全網比價貴就賠、省心購等尊享服務，貫穿配送履約、價格保障、售后服務等全鏈路，為消費者家電家裝購物提供送裝標準高、履約時效快、價格有保障、售后更便利的服務體驗。

物流快訊：

京東物流智能快遞車推出攬收接駁新服務

近日，隨著今年京東618拉開序幕。京東物流也正式發布了618物流運營舉措，將繼續保障16年來的上門服務和推出13年的211限時達服務，同時在倉運配全環節升級產品、技術與解決方案，實現自身和客戶降本增效。在多項保障和服務措施的基礎上，針對618期間中小商家暴增的快遞需求，推出智能快遞車攬收接駁服務，進一步提升商家的收/發貨時效。

中遠海運物流供應鏈集裝箱“運價集”平臺正式上線

5月26日消息，中遠海運物流供應鏈所屬集裝箱物流事業部首個線上數字化產品“運價集”平臺正式推出。據介紹，“運價集”平臺是集成多家承運人的海運及多式聯運產品線上運價集成平臺，可為內外部用戶提供承運人電商產品運價及艙位查詢、下單等功能服務。通過“運價集”平臺，用戶可實現“點對多”的查詢并獲取所需的運價產品，無需在多家承運人網站挨個查詢電商產品價格；且用戶無需提前充值，即可享受賬期帶來的優惠。

全球首家貨運無人機航空公司Dronamics完成首飛，年內商業運營

5月26日消息，全球首家貨運無人機航空公司Dronamics于昨日在保加利亞巴爾奇克機場成功完成了其旗艦機型“黑天鵝”的首次飛行。Dronamics 表示，這次飛行測試的成功驗證了公司面向商業飛行的持證貨運無人機技術，該項服務將于今年晚些時候啟動。

深圳機場擬投設全資子公司深暢貨運，注資1億元

5月25日消息，深圳機場擬以自有資金在深圳市設立全資子公司深圳市深暢航空貨運有限公司（暫定名，最終以工商行政管理部門核準登記為準，以下簡稱“深暢貨運”）運營新一期國際物流設施，保障深圳機場國際貨運業務可持續發展，本次擬設立的深暢貨運將由深圳機場全資持有。公告資料顯示，深暢貨運注冊資本為1億元（根據項目進度分期注資），經營范圍包括航空運輸貨物打包服務、運輸貨物打包服務、裝卸搬運、倉儲設備租賃服務、信息技術咨詢服務、園區管理服務和國際貨物運輸代理等。該公司由深圳機場持股100%。

亞洲頂級初創貨代公司宣布關門停運

業內消息人士透露，印度著名的數字貨運代理“Freightwalla”已經停止了所有業務運營，該公司成為眾多失敗的初創企業之一。目前公司關閉，所有員工已全部解雇。總部位于孟買的Freightwalla于2016年由三位嶄露頭角的科技企業家組成的團隊創立，創始人兼首席執行官Sanjay Bhatia是業界的代表人物。該公司曾是亞太地區排名前十的頂級貨代初創公司。

順豐特快再升級，“次晨達”范圍再擴大

5月24日，順豐集團宣布順豐特快服務再升級，提供時效更穩速度更優的服務體驗。具體來看，時效能力再升級，快速送達更穩定。據了解，目前，“順豐特快”的服務范圍，覆蓋國內除三沙市外的所有地級市，全國鄉鎮覆蓋率約93%；在絕大部分城市的主城區，“順豐特快”能夠實現“次日達”，覆蓋流向可以“萬”為單位進行統計；在北上廣深等50個城市之間互寄，更可實現“次晨達”，即今日寄，第二天上午便可送達。

中鐵快運推出高鐵急送服務，已在北京等88個城市開通

5月24日，中鐵快運宣布推出高鐵急送服務，已同步上線官方微信小程序。高鐵急送在國內主要城市間，以高鐵載客動車組列車為干線運力，銜接同城取送貨騎手，提供門到門當日達服務。該服務主要適用于商務函件、標書合同、生鮮禮品、貴重物品、急用藥品和個人物品等緊急運輸需求，官方宣稱：“城市群內，平均4小時當日送達；跨城市群，平均8小時當日送達。”查詢中鐵快運官方小程序獲悉，目前高鐵急送服務已在北京市、上海市、天津市、重慶市、太原市、沈陽市、大連市等88個城市開通。

再次退出美國市場，達飛航空貨運重新部署亞洲、中東

近日，達飛旗下航空貨運子公司CMA CGM Air Cargo證實--該公司已退出美國市場，并將飛機重新部署到亞洲和中東市場。FreightWaves上周報道稱，達飛的網站上不再顯示芝加哥和邁阿密是其貨機的目的地。CMA CGM Air Cargo在提供給FreightWaves的一份聲明中表示，該公司于3月底停止了自己在美國的定期服務，“將其機隊部署到亞洲、中東和印度”。

廣州港擬20億投建港航中心拓展航運業務、集裝箱業務

廣州港發布公告稱，為提升港區辦公生活配套設施供給品質，打造南沙港區港航企業集聚區、港航高端人才創新發展基地，公司擬投資建設南沙國際港航中心項目，該項目總投資估算20億元。廣州港表示，南沙國際港航中心項目的建設目標是打造成為一個集約高效、低碳智能、功能復合的現代化港航中心。項目的建設是推進建設南沙國際航運物流樞紐的重要組成部分，有利于補足未來港區發展所需的配套設施需求，提高港區物流服務水平和效率，可以更好地提升港區的生產生活環境，并且可吸引專業特色航運物流公司和航運服務企業入駐南沙港區，拓展與航運相關業務。

融資并購：

日日順創業板IPO成功過會

5月25日，深圳證券交易所創業板上市委員會召開2023年第34次審議會議，根據會議結果顯示，日日順供應鏈科技股份有限公司（簡稱“日日順”）創業板首發獲通過。本次擬募集資金27.71億元。日日順設立于2000年，擁有當前市場上少有的覆蓋采購、生產制造、線上線下流通渠道、跨境及末端用戶服務場景的端到端供應鏈管理能力。據了解，日日順脫胎于海爾集團，前身為海爾集團和海爾國際貿易共同出資設立的青島海爾物流儲運。日日順是2023年青島轄區首家IPO過會公司，也是海爾系繼海爾智家、海爾生物、盈康生命以及雷神科技之后的第五家上市公司。

佛朗斯沖刺港交所：提供場內物流設備一站式解決方案

5月26日消息，廣州佛朗斯股份有限公司于2023年5月25日正式向港交所遞交招股說明書，擬在主板掛牌上市，海通證券擔任獨家保薦人。成立于2007年的佛朗斯作為一家場內物流設備全生命周期解決方案提供商，其以場內物流設備訂用服務為核心，旨在為企業提供場內物流設備使用和管理一站式解決方案，涵蓋設備訂用、維護維修、處置等環節。。2020年至2022年，佛朗斯的客戶分別為7477家、7929家和8170家，其中很大一部分是制造業和物流業企業，包括上海安能、百世物流、壹米滴答、一汽集團等頭部物流企業以及太古可口可樂等大型制造業企業，并覆蓋了2022年中國前十大物流企業中的7家。

法國貨代巨頭收購美國老牌物流公司

5月26日消息，為強化運營網絡，法國貨代公司喬達集團（Geodis）宣布收購美國物流公司Southern Companies。Southern Companies于1965年在邁阿密成立，主要業務包括拖車運輸和倉儲服務，并在美國的7個港口提供服務，包括邁阿密港、埃弗格雷斯港、休斯頓港、杰克遜維爾港、坦帕港、薩凡納港和查爾斯頓港。喬達集團表示，此次收購將增強其在美國的端到端供應鏈能力。

連連數字擬赴港上市，集資5億美元

5月24日，資本市場消息稱，連連數字科技股份有限公司擬赴港上市，集資5億美元。據了解，連連數字發軔于杭州，被視為螞蟻集團的競爭對手之一。早年間，受益于金融全牌照優勢和國際貿易業務的興盛，連連數字成功躋身我國金融科技領域第一梯隊。連連數字成立于2009年，是一家第三支付公司，與微信、支付寶爭奪個人支付市場不同，連連數字定位為To B市場，專注服務企業客戶的支付需求，主營業務包括支付、清算。

南航物流擬分拆上市

5月24日消息，南方航空在廣州召開了2023年第一次臨時股東大會，會上，《關于分拆所屬子公司南方航空物流股份有限公司至上海證券交易所主板上市方案的議案》獲得通過。據悉，目前，南航物流實現年營收超200億元，擁有全國最大的寬體貨機機隊和全國最大的腹艙運力，16架波音777全貨機、850架南航客機的腹艙資源，可保證每天有2000多個航班飛往全球地。

寧波港18.45億元收購寧波大榭45%股權

5月26日，寧波舟山港股份有限公司發布關于收購大榭招商股權暨關聯交易的進展公告，表示公司以掛牌價人民幣18.45億元取得寧波大榭招商國際碼頭有限公司45%股權，并于5月25日簽署《產權交易合同》。據了解，寧波大榭成立于2003年6月6日，位于寧波大榭島，目前擁有專業化集裝箱泊位4個，岸線長1,500米，港區面積162萬平方米，前沿水深-17.5米，集裝箱通過能力425萬TEU，主要設備包括20臺岸橋、63臺場橋，是寧波舟山港集裝箱板塊的重要組成部分，是其六大集裝箱港區之一。2022年，寧波大榭完成集裝箱吞吐量317.4萬標箱，2022年度和2023年1-2月（未經審計），寧波大榭凈利潤分別為4.04億元和0.29億元。

行業政策及趨勢：

2022年郵政行業發展統計公報發布，快遞業務量完成1105.8億件

5月26日，國家郵政局發布《2022年郵政行業發展統計公報》。公報顯示，2022年郵政行業寄遞業務量完成1390.9億件，同比增長2.7%。其中，快遞業務量完成1105.8億件，同比增長2.1%。年快遞業務量凈增22.8億件，日均業務量超過3億件，快遞業務規模再創歷年新高。2022年郵政行業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）完成13509.6億元，同比增長6.9%。其中：快遞業務收入完成10566.7億元，同比增長2.3%。快遞業務收入占行業總收入的比重為78.2％，比上年下降了3.5個百分點。快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為84.5。

福建口岸全面實施貨物智慧轉關直通

日，福建省商務廳（口岸辦）聯合福州海關、廈門海關召開福建省口岸智慧轉關直通工作推進會。會上福州海關、廈門海關簽署貨物直通業務合作備忘錄，開啟智慧轉關貨物直通模式。新模式下，福廈兩關通過應用海關安全智能鎖，并依托地方國際貿易“單一窗口”和系統內部數據通道實現對接，實現跨關區轉關物流數據交換和海關作業手續自動對碰核銷。同時，海關建設直通在途監管平臺，實現對運輸車輛實時軌跡展示、軌跡回放分析、途中異常預警等功能，進一步嚴密了跨關區在途轉關貨物的監管。今后，施加了安全智能鎖的轉關監管貨物在省內口岸間流轉，不再需要口岸海關現場人工解鎖，且不受夜間、節假日等工作時間限制，到港即可安排裝船或裝機，實現24小時自助式“無感”通關。福廈兩關還將對照福建省“十四五”物流建設規劃，對當前以及未來5年新建、在建外貿通道進行深入對接，大大推進外貿物流創新。

杭州、重慶推進機場貨站建設

日前，杭州、重慶出臺新政，明確指出推進機場貨站建設及其他航空物流相關舉措。杭州市政府近日印發《杭州市“地瓜經濟” 提能升級“ 一號開放工程” 實施方案》。《方案》提出，要加快推進國際貨運站建設，積極爭取國際貨運航線，保障貨運航班24小時順暢通關。要提升跨境電商倉儲物流能力。強化公共海外倉布局，支持本土商貿物流企業“走出去”開展全球業務，通過廣泛的戰略聯盟、協作等方式，建立跨境物流分撥配送和營銷服務體系。依托大數據技術創新應用，大力培育大型、優質物流貨運代理企業，加強國際物流貨運保障，提升跨境物流效率與水平。《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案（2023-2027）》近日印發。《方案》提出，到2027年，建設多層級物流樞紐節點體系。加快建設“五型”國家物流樞紐，建成港口型、陸港型、空港型、生產服務型國家物流樞紐，創建商貿服務型國家物流樞紐。完成魚嘴鐵路貨運站南貨場、江北國際機場貨站、公路物流基地多式聯運轉運中心等重點基礎設施建設。

（鈦媒體App編輯楊秀娟整理）

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