央廣網寧波5月4日消息（記者 俞燁 通訊員 謝坤烜）近日，“拍船網”再次完成我國首制的亞洲最大電力推動遠洋甲板運輸船的國際船舶交易項目。近年來，“拍船網”完成160余艘船舶進出口代理業務，僅今年1至4月，就已完成20余艘船舶進出口代理業務。這背后，離不開章晨及其團隊的努力。

作為“拍船網”業務總監，章晨帶領團隊多年深耕國內國際市場，讓誕生在舟山海島的“拍船網”影響力，從中國逐步擴大到東南亞、中東、歐洲、美洲、非洲等地，闖出了一條鮮明獨特的創新之路、逆襲之路，有力地推動了我國船舶交易產業的國際化發展。

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“多面手”的華麗轉型

2010年，大學畢業的章晨曾先后從事過船舶設計、船舶建造管理、船舶檢驗等工作，這為他今后從事船舶交易工作積累了豐富的經驗。2018年，章晨進入浙江船舶交易市場工作，從最初的業務員到“拍船網”業務總監，5年多來他克服了重重挑戰，完成了從技術轉向商務再到管理的角色轉變。

目前，章晨主要負責包括船舶拍賣、船舶經紀、船舶進出口代理、船舶金融等各板塊的業務工作。面對錯綜復雜的外部環境與快速變化的市場行情等考驗，章晨帶領團隊始終秉持“專業、誠信、規范”的服務理念，不斷開拓市場，助力拍船網船舶交易快速實現“量質齊升”，為寧波舟山港航運服務業高質量發展作出了貢獻。

他因此先后榮獲“寧波舟山港舟山港務有限公司專項勞動競賽標兵”（2019年）、2019年度和2020年度“寧波舟山港股份有限公司先進生產（工作）者”“舟山市優秀志愿者”等榮譽稱號。

章晨（央廣網發 通訊員供圖）

被“瘋搶”的“期貨船”

2021年9月1日，一艘特殊的散貨船“B85K-9”在“拍船網”上拍出了3603萬美元、約合2.33億元人民幣的高價，超出起拍價585萬美元、約合3785萬元人民幣，大大超出市場預期。

此次競拍項目的特殊之處在于，這艘船舶是尚未完工的散貨船，競拍時仍處于船體分段建造階段，業內稱之為“期貨船”。作為國內首例在建船商業競拍，這艘船吸引了包括中國、希臘、土耳其、新加坡以及歐美國家的客戶參與實時圍觀和競拍。

散貨船“B85K-9”拍賣結果（央廣網發 通訊員供圖）

章晨作為該項目的負責人，充分利用互聯網和數字技術，結合專業技能，對每一個交易環節實施全方位有針對性地推廣與服務，為客戶買賣船舶提供了更為便捷、經濟、高效的途徑，在這起開創全球先河的國際交易中扮演了重要角色。

在章晨及團隊的努力下，拍船網創造了不少船舶交易上的經典案例。2021年4月8日，船齡9年的散貨船“華融5”在“拍船網”上以7660萬元人民幣價格起拍，以1.134億元人民幣成交，而該船新造船價格約為1.6億元人民幣。同年12月至2022年4月，在短短半年內，為國內某頭部金融租賃公司旗下的9艘JIN系列大型散貨船通過拍船網競拍成交，起拍價總計11450萬美元，成交價總計超15406萬美元，溢價率達35%。據悉，該項目系2022年度全球十大散貨船交易項目之一，吸引了來自全球50多個國家和地區船東的圍觀和參與。

專業服務 讓客戶贏得“真金白銀”

與國內船舶交易不同，要完成一樁國際船舶跨境貿易，需要精通國際交易規則，熟悉各類合同文件與法律文書，更需要應對突發情況，再配合平臺快捷的外幣匯付操作，才能確保船舶能夠快速且順利地完成交割。

章晨作為船東授權代表與境外客戶現場簽署交船文件并辦理文件交割手續（央廣網發 通訊員供圖）

由于中外工作時間不同，為保障國際船舶交易順利進行，章晨白天要處理好國內客戶的事情，晚上要面對大量國外客戶的聯絡和咨詢。通常，每個國際項目都會收到幾百封來自全球各地的咨詢郵件，而不同客戶對競拍船舶的關注點都不盡相同，章晨要對每一個項目做好最充分的預案，確保每一個環節順利推進。

在9.3萬噸散貨船“JIN QI輪”的交易中，章晨團隊處理了200多封來自全球的咨詢郵件。“各國買家對競拍船舶的關注點不盡相同，我們為他們提供了不同語種的船舶技術文件，準備了詳細的參拍說明書以及各類證照，做好競拍前所有環節的相關服務。”章晨說，“如果無法提供專業服務或者準備不足，交易將會受到極大影響，有的甚至會被迫中止，買賣雙方都有可能遭受重大損失。”

章晨及其團隊成員，右四為章晨（央廣網發 通訊員供圖）

章晨及其團隊高效優質的專業服務，不僅降低了客戶的交易難度，還為船東客戶提升了交易效率。短短數年間，章晨帶領團隊深耕國內、國際兩個市場，核心客戶數量從幾十家激增至七百多家，與一眾大型央企和行業巨頭達成了業務合作，并得到了業內的廣泛認可與好評。

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