韓國軍工巨頭韓華集團(Hanwha Group)與大宇造船的企業合并審查正在快速推進。
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據悉,越南反壟斷監管機構——越南工業和貿易部(MOIT)下屬的“越南競爭和消費者保護局(VCA)”近日批準了大宇造船和韓華集團的企業合并申請,成為第四個批準該項并購案的國家和地區。
去年12月,韓華集團與大宇造船正式簽訂了發行相當于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船將通過第三方分配有償增資方式,以每股19150韓元的價格向韓華集團發行104438643股大宇造船普通股票。根據合同,韓華集團將購買約2萬億韓元(約合14億美元)規模的大宇造船股份,從而成為其最大股東。隨后,韓華集團向韓國、歐盟、日本、中國、新加坡、土耳其、越南、英國等8個國家和地區反壟斷監管機構提出了企業合并審查申請。
今年2月22日,土耳其反壟斷監管機構“競爭管理局(RK)”批準了韓華集團與大宇造船的企業合并申請,成為8個國家和地區反壟斷監管機構中第一個批準該項并購案的國家。
此外,英國事實上也批準了韓華集團與大宇造船的并購案。據悉,英國反壟斷監管機構“競爭與市場管理局(CMA)”已對韓華集團提交的企業合并申請進行了審查,認為不存在壟斷問題。而在英國,只要反壟斷監管機構作出此種認定,就無需另行作出批準行為,將自動結束審查程序。
3月15日,日本反壟斷監管機構“日本公平貿易委員會(FTC) ”也作出了批準該項并購案的決定。
至此,韓華集團與大宇造船的企業合并申請已通過土耳其、英國、日本、越南四國反壟斷監管機構的審查,尚需得到韓國、歐盟(EU)、中國、新加坡等4個國家和地區反壟斷監管機構的批準。
在這些國家和地區,兩家公司的合并有望順利通過。由于不影響現有的競爭體系,外國主管部門不太可能反對LNG運輸船的壟斷問題。
目前,韓國公平貿易委員會擔心韓華集團將通過此次收購實現從艦船武器和設施(韓華)到船舶(大宇造船)的垂直整合。一旦收購過程完成,韓華將能夠通過擁有涵蓋現有太空和陸地防御產業的“陸海空一體化系統”,為名副其實的全球防務公司的發展奠定基礎。
據悉,歐盟反壟斷監管機構“歐盟委員會”計劃于4月18日公布臨時審查結果。
韓國業界人士表示,韓國公平貿易委員會(KFTC)也正在進行該項并購案的審查,預計兩家公司的企業合并最快將于4月份之內獲得所有8個國家和地區反壟斷監管機構的批準。
韓華集團相關人士表示:“如果企業合并審查順利進行,再經過剩下的繳納收購資金、股東大會批準等物理程序,預計今年上半年內,就可以完成大宇造船的收購工作。”
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