3月17日晚間,通達系A股快遞公司相繼披露月度經營數據。今年2月,圓通速遞、申通快遞、韻達股份3家公司的業務量和快遞業務收入均實現同比增長。
業務量同比齊升
【資料圖】
從業務量表現看,通達系A股快遞公司均實現雙位數增長。2月份,申通快遞、圓通速遞和韻達股份分別完成業務量12.29億票、15.59億票和13.81億票,同比增幅分別達70.04%、61.20%和13.57%。
在業務量增長的帶動下,通達系A股快遞公司營收均較去年同期實現增長。在營收端,申通快遞同樣增速最快。2月份,申通快遞的快遞服務業務收入達29.68億元,同比增長58.81%;圓通速遞當月快遞產品收入為39.54億元,同比增長53.48%;韻達股份收入也實現了增長,同比增長26%至35.91億元。
通達系A股快遞公司2月業務量齊增,也是行業整體規模繼續擴張的寫照。
國家郵政局近日發布的中國快遞發展指數報告顯示,2月,快遞發展規模指數為357.6,同比提升36.5%。由于去年2月包含春節假期,規模基數較低,預計今年2月快遞業務量收同比將分別增長36%和38%。2月,行業發展提速,日均業務量近3.4億件。截至2月8日,累計突破百億件,較2019年提前40天,較2022年提前2天。
值得一提的是,截至3月8日,今年我國快遞業務量已達到200.9億件,比2019年達到200億件提前了72天,比2022年提前了6天。國家郵政局表示,今年全國快遞業務量第一個100億件用時39天,第二個100億件用時28天,展現出快遞業的蓬勃活力和強勁動力。
單票收入出現波動
單票收入方面,2月份,通達系A股快遞公司的單票價格表現不一。其中,申通快遞、圓通速遞同比下滑,韻達股份則同比出現回升。
具體來看,申通快遞2月快遞服務單票收入為2.42元,同比下降6.56%;圓通速遞的快遞產品單票收入為2.54元,同比減少4.79%;韻達股份的快遞服務單票收入達2.60元,同比增長11.11%。
不過,相較今年1月份,通達系A股快遞公司的單票收入環比均出現不同程度的下滑。
就行業價格端走勢,中郵證券近期研報分析指出,行業進入淡季,價格將出現小幅波動,單價小幅下降,預計量收增幅差將會在3月出現小幅增長,價格戰或會溫和開啟。受部分企業補貼政策、服務優化影響,將會導致單價小幅降低,重點關注行業持續競爭策略對價格端影響。中長期來看,頭部企業降本增效策略效果顯著,向上拉升盈利水平,其余企業將加快市場份額修復,實現穩定經營。
此外,對于快遞行業2023年的預期,已有多家券商機構近期表示看好。例如,海通國際預計,2023年,隨著以后消費復蘇以及快遞服務的提升,快遞行業業務量增速有望實現雙位數的增長。此外,疫情過后,以電商件為主的通達系快遞,中短期受益于行業價格戰放緩,有望獲得較好的利潤表現,但長期出清仍然需要較長時間。
長期來看,海通國際判斷規模效應、自動化設備投入將促進快遞公司降本增效,行業也將逐步由價格驅動轉向價值驅動,快遞板塊整體仍具備成長空間。
剛披露財報的中概股中通快遞也表達了樂觀預期。基于當前市場條件和運營情況,公司預計其2023年的全年包裹量將在287.8億~297.5億件的區間,同比增長18%~22%。基于整體市場表現判斷,中通快遞稱有信心實現全年市場份額至少增長1.5個百分點的目標。
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