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美國原油出口量將在2023年繼續攀升，這將支撐VLCC的噸海里需求。

船舶經紀公司Poten & Partners在其最新油輪市場報告中表示，美國原油出口量將進一步攀升，而航線目的地的變化或將重塑超大型、阿芙拉型和蘇伊士型油輪市場。

2022年美國原油出口的增加主要歸因于其大量釋放戰略儲備石油（SPR）和俄羅斯停止對歐洲出口而出現的需求缺口，2023年美國產量將持續增長，且需求保持穩定。

國際能源署預計，今年美國的石油產量將增加95萬桶/日，雖然仍會釋放一些SPR，但釋放量將遠低于2022年。

Poten指出：美國的基礎設施有能力應對出口的增加，額外增加的出口量可能會從休斯敦港轉移到其他港口，因為通往出口終端Corpus Christi的管道已接近產能上限。

除了出口設施的變化，Poten預計2023年原油出口目的地也將發生變化。隨著防疫政策的優化調整，中國的經濟活動再次升溫，今年美國新增的石油出口量可能會流向亞洲，尤其是中國。中國90萬桶/日的需求增量恰好與預測的美國出口增量持平。

Poten表示，從VLCC噸海里需求和運費來看，中國航次的增加將是一個好消息，但可能會使VLCC退出跨大西洋航線，從而為蘇伊士型和阿芙拉型油輪帶來機會。

來源：中國遠洋海運e刊

關鍵詞： 釋放一些 石油產量 基礎設施