北京時間6月27日晚，優信集團正式在美國納斯達克證券市場掛牌交易，股票代碼為“UXIN”， IPO發行價為每股9美元，加上同時發行的可轉債，共募集資金4億美元，成為中國二手車電商第一股。對于9美元的發行價，無論是投資人、媒體還是證券機構，普遍認為優信每股定價9美元，為后續留足了上漲空間。

優信上市后的表現，很好的印證了這一觀點。優信開盤每股ADS報10.4美元，較發行價大漲15.6%，盤中最高觸及10.49美元。雖然盤中受大盤指數拖累一度破發，但之后迅速反彈，并最終以9.67美元收盤，較發行價大漲7.44%。這一上漲幅度領漲當日中概股，并打破了今年以來，包括B站、愛奇藝等中概股上市首日破發的魔咒。

眾所周知，新股發行價格的確定是新股發行中最基本和最重要的環節和內容，很多時候，新股發行價格的高低決定著新股發行的成功與否，也關系到各參與主體的根本利益，并最終影響到股票上市后的具體表現。

新股發行價格主要影響三類人群，對發行人而言，發行價格的高低直接決定其籌集資金計劃的完成情況和發行的成本，而且也影響公司的未來發展；對承銷商而言,發行價格的高低決定了它的成本效益水平；對投資者而言，發行價格既是投資欲望轉化為現實的決定因素，同時又是投資人未來收益水平的決定性因素。

縱觀今年上市的幾家備受關注的企業，無論是視頻媒體愛奇藝，還是國民品牌小米，還是如今“二手車電商第一股”的優信，無一例外都放棄了高發行價提高初期募資金額的策略，以更合理的發行價為整個上市鋪路。

6月21日，據相關投資機構中介人士透露，小米赴港上市雷軍選擇主動調低定價，就是為了給小米上市后留足上漲空間，讓小米所有的投資者都有錢掙。按照小米計劃發行的IPO定價區間在17—22港元/股，IPO估值定價區間為550億至700億美元，定價區間低于高盛、摩根士丹利、摩根大通銀行、中信里昂證券、瑞信等機構給出800億至940億美元的估值。

此番優信的9美元的定價，看來也是充分考慮到各方利益之后的選擇，這是一個相對合理的較低發行價，不僅會極大的減少新股發行的阻力，同時還可以吸引更多的投資人追捧，保證企業長期發展利益，為后續股價走高留空間、做鋪墊。

優信確實彰顯了其巨大的市場潛力的可能性，從打新股的角度來看優信的定價顯然很良心，且后勁十足，必定成為打新的優質潛力股。