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泛源科技已回復第二輪審核問詢函：聚焦汽車關鍵零部件，在主要客戶供應商體系中占有一定地位

2023-08-04 09:06:57來源： 商業新知網

(資料圖片)

浙江泛源科技股份有限公司于8月2日在上交所更新上市申請審核動態，該公司已回復第二輪審核問詢函，回復的問題主要有，關于表面處理業務與電鍍工藝，關于汽車內外飾件業務，關于發行人收入與整車產量匹配性及收入確認政策等。

同壁財經了解到，公司依托表面處理、注塑成型、冷鍛精密加工等工藝技術，主要從事汽車關鍵零部件的加工制造服務及產品生產銷售。

關于表面處理業務與電鍍工藝。公司表示，近年來，隨著公司金屬表面處理業務的持續拓展，除配套奔馳 E級，寶馬 5 系、X1，奧迪 A4、A6、Q5 等中高端市場銷量較高的車型外，公司也配套了在全部整車市場銷量較高的大眾朗逸、速騰，通用君威、凱迪拉克 XT5，上汽名爵 MG5 以及新能源汽車市場銷量較高的 T 公司 3 系/Y 系等車型。公司產品在豪華品牌、合資品牌、自主品牌和新能源品牌中均配套了銷量較高車型。

公司創立之初發明了酸性鋅鎳合金電鍍技術，酸性鋅鎳技術具有極低的氫脆性，高耐腐蝕性，耐高溫，硬度高，有很強的結合力，是最優良的防腐鍍層，技術難度高。公司該技術是國內首先實現進口替代和國產化的關鍵技術，目前仍是最新一代表面處理技術，在此之前我國境內無企業在汽車領域應用。公司進一步發展的堿性鋅鎳技術工藝及其延伸技術堿性鋅鐵技術，形成的鍍層質量、均勻性更好，鍍層具有更好的延展性，可以滿足鍍后折彎、旋壓操作等后續裝配要求。工藝技術處于行業領先水平，代表行業發展趨勢。

關于汽車內外飾件業務。公司表示，公司汽車內外飾件產品的電鍍生產環節中的鍍鉻工序，需要根據客戶的要求選擇三價鉻工藝或六價鉻工藝進行加工，其中采用六價鉻工藝的鍍鉻工序生產的相關產品，屬于《環境保護綜合名錄（2021 年版）》中“高污染”產品之“鍍鉻相關產品（三價鉻鍍鉻工藝除外）”。

目前，國內外汽車整車廠商大部分車型內外飾件仍要求主要使用六價鉻工藝加工，汽車零部件生產企業必須嚴格按照汽車整車廠商的相關標準要求開展生產制造及質量管控，無法自行變更。汽車零部件行業對產品質量和環保規范有著嚴格的標準要求。盡管六價鉻工藝相比三價鉻工藝不具備環保優勢，但汽車內外飾件生產企業通常需要采用嚴格的環保措施，實現環保合法合規。因此，盡管目前環保要求趨嚴，行業仍普遍允許并要求采用六價鉻工藝。而且，發行人滿足國家或地方對六價鉻工藝產生污染物的排放標準或要求。

關于發行人收入與整車產量匹配性及收入確認政策。公司表示，吉利星瑞車型于 2020 年上市，因整車廠及一級供應商在新車型上市前需提前備貨，因此公司對該車型門把手產品配套份額 2020 年早期略高，報告期內逐步恢復，與對該車型一級/二級供應商的供應份額基本一致，公司該車型產品銷量與其終端產量匹配差異合理。

關于其他問題，公司也一一進行了回復。

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