據美聯社報道，當地時間8月10日，日產汽車表示，由于馬來西亞新冠肺炎疫情暴發導致芯片短缺加劇，日產汽車位于美國田納西州的一座大型工廠將從8月16日開始關閉兩周。

報道稱，自去年年底芯片短缺開始影響全球汽車生產以來，這是美國規模較大的汽車工廠中關閉時間最長的一次。很少有美國工廠連續兩周停產，之前停產的工廠通常是生產轎車等產量較小、利潤較低的汽車工廠。因為汽車制造商一直在努力為制造其暢銷車型(主要是SUV和皮卡)的工廠保留芯片。

日產位于田納西州的工廠占地600萬平方英尺，有員工6700人，生產六款日產車型，包括該公司在美國最暢銷的小型SUV Rogue。

調研機構Guidehouse首席分析師阿伯薩米德表示，美國田納西州工廠對日產汽車來說是一個至關重要的工廠，因此它的關閉標志著芯片短缺可能還沒有結束，而且芯片短缺問題可能不會像許多汽車業高管所希望的那樣在今年晚些時候結束。

由于芯片缺貨，自去年下半年以來，福特、日產、寶馬此前的產量均受到影響;而通用、本田、沃爾沃、梅賽德斯等宣布停產、減產的消息也不絕于耳。

美聯儲數據顯示，由于“缺芯”，美國第二季度汽車和零部件生產同比萎縮了22.5%。英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)也在近日表示，由于芯片短缺，英國今年6月份僅生產了69097輛汽車，這是自1953年以來的最低水平(去年除外)。德國汽車研究中心近日發布的數據顯示，今年全年，“缺芯”問題將導致全球乘用車減產至少520萬輛，2021到2023年，這一數字將進一步擴大到810萬輛。

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