發(fā)表在《美國國家科學院院刊》上的最新研究稱,通過空氣傳播的微塑料現在已“遍布全球”。研究表明,被丟棄到海洋和陸地中并被分解成小塊的數十億噸塑料,正被交通工具、海上和農田的風吹向空中。空氣中發(fā)現的約85%的微塑料與道路交通有關,可能包括車輛輪胎和剎車片上的塑料顆粒,以及被碾碎的垃圾中的塑料。其余約有10%來自海洋,約5%來自土壤。
研究人員表示,塑料污染是21世紀最緊迫的環(huán)境問題之一。人類造成的污染導致了全球塑料形成類似碳循環(huán)一樣的自然循環(huán)過程,塑料因此在大氣、海洋和陸地中移動,結果就是地球的“塑料化”。
研究人員警告說,微塑料無處不在,人類甚至已經在呼吸、飲用和食用著微塑料。先前已有研究表明,微塑料的污染水平將繼續(xù)快速上升。科學家們說,這引發(fā)了人們對大氣中塑料堆積對人體健康影響的憂慮,吸入顆粒物可能會刺激肺組織,導致嚴重疾病。
此次,研究小組從美國西部的11個地點獲得了300多個空氣中微塑料的樣本。研究發(fā)現,空氣中的微塑料并非直接來自城市的廢棄塑料,而是由于環(huán)境中已經存在的塑料顆粒被道路交通和穿過海洋、農田的風吹起來的結果。
研究人員之一、美國康奈爾大學的娜塔莉·莫霍瓦爾德教授說:“我們本以為人口中心是空氣中微塑料的主要來源,但事實并非如此。”
全球范圍的進一步建模研究表明,在歐洲、南美和澳大利亞,道路交通可能是空氣中微塑料的主要驅動因素,而在非洲和亞洲,田間的風是導致空氣中微塑料的主要原因。模型顯示,較小的微塑料可以在大氣中停留一周,這足以導致其被風吹遍整個大陸。并且,微塑料污染也將影響南極洲。
研究結果表明,即使大氣中的微塑料在陸地或水中沉降后,它們仍可能重新進入大氣。據估計,大氣中微塑料的最大濃度是在海洋上空。
研究人員表示,由于缺乏世界上許多地方的觀測數據,這意味著他們的估計存在很大不確定性。此外,當前研究缺乏有關海洋上方空氣中微塑料的數據。了解大氣中微塑料的來源和后果的工作應該被列為優(yōu)先事項。
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