原標題：全國二十強，湖北占兩席——（引題）

我省兩大先進制造業集群入選“國家隊”（主題）

【資料圖】

11月2日，工業和信息化部第三輪先進制造業集群決賽優勝者名單結束公示，全國共有20個先進制造業集群勝出。其中湖北省2個，分別為武漢市光電子信息集群、“武襄十隨”汽車集群。

工信部先進制造業集群競賽被認為是國內最高規格的產業集群競賽，代表著國內產業集群的最高水準。

武漢光電子信息產業集群：

2025年產值力爭突破6000億元

這項競賽旨在通過“賽馬論英雄”，按照統一的評價標準，從不同行業領域內的領先者中，選出能承擔國家使命、代表我國參與全球競爭合作的“國家先進制造業集群”。武漢市光電子信息集群，無疑是其中有望沖擊“世界冠軍”的佼佼者。

武漢市光電子信息集群在全國占據著領先地位，是全球最大的光纖光纜制造基地、光模塊研發生產基地、中小尺寸顯示面板基地和全國最大的高端激光設備生產基地，集聚了一大批光電子信息領域國內領先、國際知名的研究機構和頭部企業。在美國國際光學工程協會公布的全球光電子信息產業集群中，亞太地區僅4家上榜，“中國光谷”是中國唯一上榜區域。

據介紹，獲批進入先進制造“國家隊”后，經過3至5年培育，到2025年，武漢光電子信息產業集群產值力爭要突破6000億元，打造世界一流的光電子信息產業高地。

同時，奮力實現五個“世界級目標”：打造世界級光電子信息原創技術策源地、世界級光電子信息人才高地、世界級光電子信息領航企業矩陣、世界級光電子信息先進制造高地和世界級光電子信息開放高地。

“武襄十隨”汽車集群：

打造世界級汽車產業大走廊

汽車產業是湖北省第一大產業，經過多年發展，已沿漢江流域形成了“武漢—襄陽—十堰—隨州”汽車產業帶，成為全國重要的輕重型商用車、中高檔乘用車、新能源汽車和關鍵零部件基地。

區域內分工明確、錯位發展。武漢主打汽車及零部件研發和乘用車制造，襄陽主打輕型商用車和中高端乘用車制造，十堰主打中、重卡車及軍用車制造，隨州主打專用車制造。“中國車谷”和“中國光谷”攜手推動汽車與信息通信、新材料、人工智能等新興產業深度融合。

為更好推進“武襄十隨”汽車集群高質量發展，頂層設計構建“四梁八柱”，各級財政設立近150億元基金破解缺芯難題。并且，聯合建成武漢、襄陽國內首個跨區域自動駕駛示范應用道路，共同打造“武襄十隨”燃料電池汽車協同發展新模式。

目前，“武襄十隨”汽車集群已集聚整車企業25家，規上零部件企業1400余家，年產值突破6500億元，是湖北產業貢獻最高、帶動作用最強的第一大集群。擁有“重、中、輕、客、專、特、改”等多種車型，是全國唯一全系列發展的汽車集群，商用車和專用車產量均位居全國第一。擁有國家級技術創新載體40家、高校院所130家、院士專家工作站151個、校企共建研發中心500余個。

根據規劃，到2025年，“武襄十隨”汽車產業集群將實現整車生產規模400萬輛，汽車產業主營業務收入跨越萬億臺階，新能源汽車產量占比超40%，智能網聯汽車及關聯產業規模達到千億量級，打造世界級汽車產業大走廊。

未來，在“武襄十隨”漢江汽車走廊上，湖北省還將打造世界級汽車產能基地、世界級汽車產業創新基地、世界級汽車供應鏈新生態、世界級汽車融合發展先導區和世界級汽車集群開放前沿陣地。

關鍵詞： 先進制造業 產業集群 生產基地