新能源車市場滲透率持續攀升。廣州日報全媒體記者 鄧莉 攝
6月25日,乘用車市場信息聯系會(簡稱:乘聯會)發布國內6月乘用車產銷預測調研。調研結果顯示,今年6月,國內乘用車產銷保持平穩,環比小幅增長。而作為過去四年國內產銷第一城,廣州汽車產業筑底反彈,全年預計樂觀。
(資料圖片)
廣州汽車消費加速回暖
今年6月車市“淡季不淡”。乘聯會調研結果顯示,6月,國內市場終端零售量約為183.0萬輛左右,環比增長5.0%,同比下降5.9%。
隨著新能源汽車銷量走高,其滲透率也在持續提升。6月,預計新能源車零售67.0萬輛左右,環比增長15.5%,同比增長26.0%,滲透率約36.6%。根據廣州市統計局6月22日發布的數據,汽車制造業實現增加值同比下降3.3%,降幅比1-4月收窄2.1個百分點。廣汽集團延續穩健增長態勢,1~5月累計銷量92.7萬輛,同比增長1.2%,實現“由負轉正”。
沖刺半年目標促銷政策不斷
對于6月終端銷量同比下滑,乘聯會認為,原因是2022年同期基數較高。調研結果顯示,隨著“6·18”促銷活動的開啟、地方補貼的發布以及端午節到來的影響,車市熱度有所回溫。6月,各廠商和經銷商為沖擊半年目標,積極開展各種促銷營銷活動,地方性補貼疊加企業半年度沖量雙重優惠,支撐終端零售環比持續升溫。
市場售價方面,6月中旬乘用車總體市場折扣率約為17.8%,較5月底擴大0.6%。頭部廠商零售目標較上月環比增長約5%。
插混有望迎來新一輪高速增長
6月21日,財政部、稅務總局和工信部聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》。
乘聯會認為,該政策長期利好新能源車,應該能達到峰值接近2000億元的年度免稅規模,力度較強的免稅力度充分體現超預期的國家政策支持。
乘聯會同時指出,該政策對插混發展有巨大的促進。下半年,主流企業保持插混和純電雙路線開發的節奏。中國的插混新能源車市場地位穩定,有望進一步搶占海外市場。
文/廣州日報全媒體記者 周偉力
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