近日，聞泰科技公布2023年半年報，上半年聞泰科技實現營業收入292.06億元，同比增加2.49%，歸屬于上市公司股東的凈利潤12.58億元，同比增加6.45%。

圖片來源：聞泰科技公告截圖

當前，聞泰科技旗下主要有三大業務，分別為半導體業務、產品集成業務以及光學模組業務。上半年，這三大業務的具體表現如下：

(資料圖片)

半導體業務實現營業收入76.39億元，同比下降0.27%，業務毛利率41.3%，實現凈利潤13.88億元，同比下降19.59%。其中，第二季度收入與利潤環比實現增長；

產品集成業務實現營業收入206.21億元，同比增長6.19%，毛利率為9.1%，實現凈利潤0.07億元；

光學模組業務實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-0.07億元。

可以看到，聞泰科技半導體業務營收雖遠不及產品集成業務，但毛利率卻高出后者不少，成為對該公司凈利潤貢獻最大的板塊。

據悉，受宏觀經濟低迷影響，自2022年第4季度以來，全球半導體市場進入周期性下行階段，不過好在，汽車和工業領域的需求仍然強勁，尤以功率半導體市場為甚。

聞泰科技在財報中也提到，今年上半年以來，功率和分立半導體器件市場汽車、工業和消費需求出現了分化的局面，汽車類需求保持相對良好的發展態勢，工業領域需求保持相對平穩，消費電子領域需求逐步筑底。

從聞泰科技半導體業務承載平臺安世半導體來看，其收入占比最高的，也是汽車板塊。官方數據顯示，安世半導體來源于汽車、移動及穿戴設備、工業與電力、計算機設備、消費領域的收入占比分別為61.05%、5.69%、24.60%、4.97%、3.69%。

圖片來源：聞泰科技公告截圖

聞泰科技表示，包括電動汽車在內的汽車領域仍然其半導體收入來源的主要方向。

根據Strategy Analytics統計數據，新能源汽車半導體成本中功率半導體的占比將從傳統汽車的21%提高到55%。據估算，一臺新能源汽車上用到的半導體數量是傳統燃油車的3倍，如果具體到功率半導體這個比例更是在5-10倍之間。

數據還顯示，如果從不同汽車類型半導體價值來看，傳統燃油汽車上半導體價值在550美元左右，輕混類汽車在880美元左右，插電混動汽車在1,300美元左右，純電動汽車在1,600美元左右，還處于增長趨勢中。

就聞泰科技而言，在電動汽車領域，其產品廣泛應用在驅動系統、電源系統、電控系統、智能座艙系統等體系。

據其透露，汽油車時代，全球汽車單車平均應用安世芯片達到300顆以上，在當前的電動車中，已有客戶的案例中，單車最高應用接近800顆，隨著電動化智能化的趨勢，以及產品料號的持續擴充，未來的增長仍將較大。

據了解，截止目前，安世半導體新推出了多種產品，以滿足市場對高性能高功率產品日益增長的需求。

例如推出了可在電源應用中實現出色效率的系列600V單管IGBT，以滿足市場對于高效高壓開關器件日益增長的需求以及在性能和成本方面的要求；推出了革命性的新型電池壽命提升IC，是專為延長不可充電的典型紐扣鋰電池壽命而設計的新型電池壽命增強器等等。

與此同時，聞泰科技也進一步提升自有晶圓和封裝產能和外協制造比例。其中，自有晶圓廠德國漢堡晶圓廠和英國曼徹斯特晶圓廠上半年持續擴產中；公司控股股東聞天下投資的上海臨港12英寸車規級晶圓廠，量產后將成為支撐公司半導體產能擴充的重要來源。該晶圓廠現階段產品已經開始導入，直通率達95%以上，進展良好。

圖片來源：聞泰科技

值得注意的是，半導體業務之外，聞泰科技在產品集成業務及光學模組業務領域也在持續發力。

目前，其產品集成業務涉及手機業務、筆電業務、服務器業務以及汽車電子業務。從汽車電子業務來看，聞泰科技車載智能座艙產品已為頭部智能汽車客戶量產供貨，正在加強產品技術創新以開拓更多的客戶。

按照規劃，其汽車電子業務將沿著三大汽車產品線方向逐步拓展，一是包括后排屏在內的車內觸控屏，二是ADAS（高級駕駛輔助），三是車聯網系統中智能車載終端。

光學模組業務方面，聞泰科技結合光學模組行業現狀積極研究經營戰略，廣州得爾塔特定客戶項目持續生產出貨，并積極推進落實特定客戶新型號的驗證工作，已啟動產品集成業務配套模組的出貨，進一步推動其先進技術產品在車載光學、AR/VR光學、筆電等領域的應用。

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