28日13時30分，在洋山港一期碼頭，“通銀5005”號供油駁船在搭靠中國香港籍“中遠法國”輪期間，成功加注約2700噸B24船用生物燃料油，這是上海港首次為國際航行船舶加注此類燃料。此單業務進一步豐富了上海港綠色航運服務業態，也是建設“上海港清潔能源加注中心”的重要舉措。
“通銀5005”號供油駁船在搭靠中國香港籍“中遠法國”輪期間，成功加注約2700噸B24船用生物燃料油。(葉真于攝)
近年來，隨著全球航運業脫碳進程的加快，航運企業在環保方面紛紛加大投入，在新建船舶上選擇以LNG、綠色甲醇、綠氨、純電等清潔能源船舶，或對既有老舊船舶實施升級改建，安裝洗滌塔、脫硫塔、碳捕集系統等環保船用裝備。對于尚未改建的老舊船舶來說，加注B24生物燃料油是一種較為便捷的減碳手段。該燃料油由24%的生物柴油與76%的低硫或高硫燃料油調和而成，其中生物柴油部分主要來源于植物油、動物油或廢棄油脂，通過與甲醇或乙醇進行酯交換反應進行提煉，調和后的燃料兼容性強，能直接用于傳統動力船舶，可為船舶減少加注等量傳統燃料約20%碳排放量。
為保障此次加注作業順利進行，洋山邊檢站加強與能源供應方、加注作業船舶及口岸各聯檢單位聯系，提前為“中遠法國”輪辦理相關邊檢手續，為加注船簽發搭靠外輪許可證，確保船舶在港期間能夠同步實施能源加注作業和集裝箱裝卸作業，提高工作效率。同時，通過視頻監控和碼頭巡查，加強船舶在港期間管理和口岸限定區域管理，為船舶提供安全作業條件。
下一步，邊檢機關將繼續支持上海港“綠色”燃料加注業務，為各類能源加注企業實施燃料加注作業提供上下外輪和搭靠外輪便利，為綠色航運發展提供移民管理支撐，服務上海清潔能源加注中心建設。
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