近日，廣州“單一窗口”首筆粵港跨境艙單申報順利完成，這意味著內地企業將無須自尋代理，在國內就可以通過一次性申報報關單、公路艙單、河運艙單(駁船艙單)等單據，實現同時向粵港兩地海關一鍵“一單兩報”。一個系統、一次遞交、一個標準，無須跨平臺操作和重復錄入，大大縮短通關時間，粵港口岸通關將進一步便利化。

廣州市黃埔區(廣州開發區)稅務局服務企業黨員先鋒隊去廣州電子口岸管理有限公司了解“一單兩報”系統及有關涉稅問題。

廣州電子口岸管理有限公司是系統開發方之一和系統運營商，據其介紹，現在企業貨物在粵海關報關出關后，向香港海關申報進口過程中，統一經其系統繳納香港代理服務費和香港特區政府收取的報關費等費用，這些費用如果仍按“一單兩報”推行前的處理方式，會使廣州電子口岸面臨內地和香港重復征稅問題，增大系統運營成本。

“我們啟動了粵港澳大灣區重大改革專項事項稅收合議制度，組織團隊成員對該系統運作中涉及業務和實際收益進行了多場景分析研判，協助企業厘清業務性質和成本費用，梳理出原處理方式下的稅收風險和稅負測算。”國家稅務總局廣州市黃埔區(廣州開發區)稅務局相關人員說。

最終廣州電子口岸通過與香港代理服務商磋商，優化了雙方確認收入和計稅的方式，解決了重復征稅問題，預計能至少減少80%左右的稅負，“一單兩報”得以繼續推進。

“粵港稅收制度的差異會造成稅負差異或重復征稅問題，給一些兩地融合項目的推進帶來阻力。” 國家稅務總局廣州市黃埔區(廣州開發區)稅務局相關人員介紹，“為此，我們專門建立了粵港澳大灣區重大改革專項事項稅收合議制度，針對省市重點專項改革事項以及區域重大推進項目中涉及的稅費疑點、難點，匯聚集體智慧，聚焦項目訴求，提供個性化的定制服務，為重大改革順利推進增添稅務助力。目前已為5個政府項目解決了11個涉稅難題，此次的‘一單兩報’業務便是其中之一。”

據悉，該系統目前處在試運行階段，截至6月6日，已成功申報81票提單、16670件貨物，6月中旬將會全面鋪開推行。

關鍵詞： 跨境艙單 申報 廣州 通關時間