“2020年，特斯拉計劃在中國布局4000多個超級充電樁。”日前，特斯拉人士在接受記者采訪時透露。據介紹，目前特斯拉在中國大陸地區已建設2500多個超級充電樁。兩個數字對比可見，特斯拉今年計劃在中國布局的超級充電樁數量超過了過去多年的建設總量。
值得說明的是，特斯拉人士強調，將推進V3超級充電樁的普及。資料顯示，V3超級充電樁擁有更快的充電速度、更輕的液冷充電線及多車充電不分流等優勢，其可支持最高250kW的峰值充電功率，性能比V2超級充電樁提升一倍多;以Model 3長續航版為例，在峰值功率狀況下，用V3超級充電樁5分鐘所充電量可行駛約120公里。目前，特斯拉國內首座V3超級充電樁已經在上海金橋超級充電站建成并正式開放。
據悉，特斯拉曾于2014年在美國加州嘗試換電站，但綜合了投入成本、客戶體驗等因素后，特斯拉放棄了換電的思路，轉而走超級充電路線。而特斯拉此次大幅加密在中國的充電網絡，與其國產化后銷量的增長有關。
除了超級充電樁，特斯拉還構建了家庭充電、目的地充電樁、第三方充電樁等充電方式。其中，目的地充電的選址通常位于酒店、景區、寫字樓及休閑場所，目前特斯拉有超過2400個目的地充電樁。(劉寶興)
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