11月2日24時,成品油調價窗口將再度開啟。從目前數據分析,本次調整將“止漲為跌”,“五連漲”已無可能。
隆眾資訊油品分析師李彥表示,預計2日當天,國內成品油對應下調幅度為330元/噸左右,折合升價跌幅約為0.24-0.28元。“此次下調,將創造年內最大跌幅。”
2018年國內成品油調價目前共進行了二十一次,上調十三次、下調七次,擱淺一次,汽油總計上調了1430元/噸,柴油總計上調了1385元/噸。
國際油價層面,截至10月29日收盤,沙特及伊拉克表示將進一步增產以彌補伊朗可能帶來的供應缺口,加之美國原油庫存持續回升,國際油價雙雙下跌。原油綜合變化率-5.16%,預計對應下調幅度295元/噸。預計2日當天,國內成品油對應下調幅度為330元/噸左右。
本次調價后,2018年的調價格局將變為“十三漲八跌一擱淺”。
批發層面,本輪周期內汽柴油價格“先跌后穩”。從山東地煉來看,汽柴油價格跟隨國際油價下行,買漲不買跌的情緒加劇,導致本已到來的補貨周期延期,隨后價格高位回落完成后呈現趨穩表現。
零售層面,目前山東地區中石化加油站的92號和95號汽油價格分別在7.97和8.55元/升。本輪零售價即將迎來年內最大跌幅,折合升價跌幅約為0.24-0.28元,幅度比較可觀。
加油站零售層面,優惠促銷策略延續,中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期可優惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。
下一輪調價窗口將于2018年11月16日24時開啟,據隆眾資訊預測,由于目前國際原油市場呈現趨弱特征,預計下一輪成品油調價下調或擱淺的可能性較大。
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