這兩天，一場“拼殺”激烈的外賣大戰在無錫市打響。先是一分錢吃炸雞、喝奶茶的高額補貼戰，再是該城市部分商戶舉報個別外賣平臺對其實行了“二選一”的強制措施，又是無錫市工商局緊急行政約談了美團、滴滴、餓了么三家外賣運營商;而后三家平臺紛紛亮出一片“刀光劍影”的回應。外賣市場的硝煙再度彌漫起來。

“您的店鋪被暫時關店。”“門店在黑名單中。”據一位無錫市外賣商戶的經營人員表示，在小店上線滴滴外賣后，其在另外兩家平臺上的網頁頁面中便顯示了這樣的信息。無錫市工商行政管理局的官方微信公眾號上也提到了這一點，稱接到了類似的舉報，并緊急約談了美團、滴滴、餓了么三家外賣運營商。

美團外賣對此向本報記者表示：“近期由于某商采用不符合市場規律的巨額補貼，導致無錫當地非理性消費訂單大量增加，部分商家難以及時出餐甚至不得不主動取消訂單，影響正常消費行為，而瞬間激增的訂單也導致騎手相對短缺，影響送餐及時性和服務品質。為了確保平臺的用戶體驗，結合投訴率、出餐速度、評價好壞等綜合指標，我們暫停了部分商家的服務，同時也新增了一批能提供優質服務的商家，這既是對消費者負責，也是對商家負責。”

餓了么相關負責人則向本報記者回應道：“我們的全部出發點始終在于提升消費體驗、推動消費升級，包括和口碑推出的‘飯點紅包’，就是在全國范圍內希望為消費者提供實實在在的福利，也是餓了么融入阿里新零售體系后，圍繞‘吃’這一核心需求，為消費者提供的服務之一，而并不是所謂‘補貼大戰’。”

滴滴也表示，希望為廣大消費者和商家提供公平可信賴的優質服務。我們堅決支持政府維護商家合法權益，抵制二選一不正當競爭行為。

滴滴進軍外賣領域，這被很多人解讀成是對日前美團進軍專車領域的一次反擊。對此，滴滴向本報記者回應，出行的本質是運輸，過去幾年來滴滴已經搭建了高效智能的運輸服務網絡，外賣平臺的上線則是這一服務網絡的延展。至于選擇無錫作為率先開展業務的城市，是因為與當地的商戶合作愉快，騎手們來自五湖四海，熱情且士氣高昂。

關鍵詞： 硝煙 又是 市場