經緯創投創始管理合伙人張穎
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“2023年是時候大干一場了嗎?”在2022年經緯創投投資人年會上,經緯創投創始管理合伙人張穎說,“當然是捋起袖子來大干一場的開始,但是我們也要保持樂觀中的謹慎,最起碼是在2023年上半年要保持穩中求進,要審視現金虧損,制定合理的資金使用計劃和切實可執行的預算,管理好內外部預期?!?
公開資料顯示,經緯創投由張穎創立于2008年,管理規模超過500億元人民幣,是行業內長期專注早期和早成長期投資的頭部創投機構,專注新技術/硬科技、產業數字化、醫療、新消費、前沿科技等領域投資。目前,經緯創投累計投資700多家企業,明星公司包括理想汽車、小鵬汽車、瓜子二手車、餓了么、有贊、容百科技、極米科技、陌陌、嘉和生物、芯馳科技、星際榮耀等。
在這場主題分享中,張穎談及近期對宏觀變化和對經緯投資/投后的深度思考。
宏觀層面,張穎表示,他很認可一句話就是短期看政策,中期看趨勢,長期看文化?!霸瓉砣蝮w系中的兩大運營邏輯:比較優勢的邏輯、資本逐利的邏輯,就會讓位于安全的邏輯、以及價值觀的邏輯。”
他還通過兩大指標——制造業增加值、全產業鏈優勢,來詮釋中國經濟增長的韌性。
張穎表示,中國的制造業增加值,用來衡量一國在制造業方面的發展速度和實力。中國在2010年超過美國,變成全球制造業第一大國,這個“第一”已經保持了12年。在有新冠疫情的2020和2021年,2020年中國的制造業增加值是3.8萬億美元,2021年更是向上跨越了一個臺階,達到了4.9萬億美元,是美國的1.7倍,接近美國+歐盟27國之和。在疫情擾動比較大的2022年,前11個月制造業固定資產投資依然維持增長。
圖片來自經緯創投公眾號
第二個指標就是中國全產業鏈的優勢,以及超大市場的不可替代性。張穎認為,全產業鏈與全球第二大消費市場是中國經濟的壓艙石。
其中,針對最近市場上兩個產業鏈的問題,一是中國制造業有沒有可能回流美國?二是有沒有可能被東南亞或者印度取代?張穎給出了答案均是否定的。他認為,“會有一部分高端和低端的外流,但很難大規模取代。大規模生產考驗的是綜合能力,不能低估讓合適的工廠、工人、設備和原材料供應鏈聚到一起這件事,它的難度比想象中要高得多?!?
在對經緯投資投后的深度思考部分,張穎主要深入探討近期最關注的三件事:認知迭代、如何更早發現水下的隱形冠軍,做深入產業鏈的投資、如何做創新的投后體系。
他表示,硬科技時代與以前TMT時代的投資有著很大的變化?!白畲蟮牟煌?,是你必須要有產業鏈的節點資源和認知能力,如果沒有這兩點,幾乎是沒有辦法做投資的。如果等到公司的商業模式被驗證之后再想著投進去,財務投資人的空間就很小了,產投和國資會更加強勢?!?
張穎還提到,在硬科技投資的時代,關注的企業指標也有很多變化。“以前TMT投資的時代,企業追求的是贏家通吃,覆蓋的可以是中國10.5億互聯網上網人數,市場空間動輒上百億美元起。但現在很多技術類公司,都是針對某一個細分領域,比如動力電池里面用的某種粘結劑,或是光刻膠這樣的漫長生產鏈中的上游材料,客觀上這些公司的市場空間看似沒有那么大?!?
而這其中最重要的轉變,是從原來對總市場規模的關注,轉變成對定價能力的關注。張穎表示,“它反映了技術有沒有獨特性,如果技術壁壘足夠,就能有一定程度的技術壟斷性,也能有足夠強勢的定價能力,這是對研發的獎賞。”
此外,在投資布局上,張穎認為,電動車還是能源變革的一個重要節點?!艾F在有很多要素市場都在改革,這些改革很重要,也是能帶來商機的。”張穎還表示,很多面向大眾消費的制造業、消費類企業,也依然存在巨大機會。
“總的來說,短期看政策、中期看趨勢,長期看文化,而長期主義跟樂觀主義一直是經緯的底色。”張穎認為。
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