這幾天不斷有人問我，海南自貿港到底有什么機會，如果創業或者求職，應該選擇什么樣的行業?這個問題有一定的共性，不管是島內居民，還是島外人士，都在探尋這個問題的答案。這并不是一個可以簡單回答的問題。

我們通過對自貿港總體方案的思考和解讀，梳理出幾個潛力行業。希望今天這篇文章，能引發大家的討論。這樣我們可以在不久之后更新一個版本，把大家的觀點放進來，相信這樣的版本，能讓更多人受益。

稅、自由、法治

基本政策首先，我們來總結一下自貿港的基本政策，只有加深對這些政策的理解，才有可能找出最適合自己發揮的潛力行業。我們把自貿港總體方案全文濃縮為五個字——“”，只要你記住這五字真言，你就可以循跡追蹤到自貿港這棵大樹上的每一片葉子。

1.稅（零、低、簡）

零關稅、低稅率、簡稅制是自貿港的基本特征。在“海南自由貿易港建設總體方案”中，“稅”這個字一共出現了102次，可見稅是整個政策的核心。

零關稅

。封關后全島零關稅，封關前海關特殊監管區零關稅、全島部分商品零關稅。離島免稅購物額度每年每人10萬元。

低稅率

。企業所得稅15%，封關前僅限;旅游業、現代服務業、高新技術產業企業，境外直接投資取得的所得，免征企業所得稅;個人所得稅最高15%，封關前僅限。

簡稅制。

降低間接稅比例，實現稅種結構簡單科學。在全島封關運作的同時，依法將現行增值稅、消費稅、車輛購置稅、城市維護建設稅及教育費附加等稅費進行簡并，啟動在貨物和服務零售環節征收銷售稅相關工作。

稅應該說相當給力了，比較遺憾的是，增值稅稅率沒有下調，希望在封關后簡并為銷售稅時，能有較大幅度的下調。

2.自由（人、財、物）

5自由1有序

總體方案中的表述為“”：貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利、數據安全有序流動。本質還是人、財、物自由。

總體而言，人和物的自由基本做到了最大開放，但財和數據(一種特殊的物)的自由尚有所保留。

3.法治

海南自由貿易港法

建立以為基礎，以和為重要組成的自由貿易港法治體系，營造國際一流的自由貿易港法治環境。

有國際公信力

法治是自由貿易港的基礎和前提，其中建立的商事糾紛解決機制是最難的。但沒有這個，一切都可能變成自娛自樂。

旅游業、現代服務業、高新技術產業

潛力行業總體方案中再次重申了海南自貿港三大主導產業——。這是非常明確的產業政策，我們必須高度關注并遵循其指引。但是，對于產業政策，我們的原則是不可不信，也不可全信，產業政策更多代表一種理想，理想與現實往往有一定差異。

想要知道海南自貿港的潛力行業有哪些，還可以參考其他自貿港。HK*的支柱產業是貿易及物流、金融、專業及工商業支援服務、旅游，新加坡的支柱產業是貿易、加工(石化、電子、工程、醫藥)、旅游，迪拜的支柱產業是金融、海運、交通、房地產、零售。三者的維度雖略有不同，但大體上，我們已經能了解自貿港最有前途的行業有哪些。

當然，海南的情況與他們不完全一樣，一是海南面積大人口多，二是海南基礎比較薄弱。我們結合自貿港總體方案和海南現狀，梳理出八大潛力行業。

1.加工制造

鼓勵類產業

對海南來說，發展加工制造業最大的困難是，既沒有上下游產業鏈，也沒有產業工人，更沒有技術人才。因此，海南加工制造業多年來一直非常落后。但這條政策無疑是天賜良機：“對企業生產的含進口料件在海南自由貿易港加工的貨物，經‘二線’進入內地免征進口關稅。”

粗加工（例如組裝、灌裝、包裝等）

這意味著，任何進口的產品、半成品、原材料、零配件，只要在海南進行簡單的，達到30%的增值，你進入內地時就無需繳納關稅。這勢必會吸引大量的粗加工企業搬遷至海南，特別是那些進口關稅較高的產品的供應商。

從低端制造業到高新技術產業，需要一個循序漸進的過程

一旦粗加工產業形成規模，就可以一定程度補上海南在產業鏈、產業工人、技術人才等方面的短板，為海南的實體經濟發展打下良好的基礎。中國制造的經驗是，。而海南缺少這個過程，需要補補課。

粗加工產業的壯大，洋浦的油氣化工、海口的制藥等已起步產業的發展，海南加工制造業的產業環境將大幅改善，生態環保、生物醫藥、新能源汽車、智能汽車、深海深空產業等高新技術產業的發展也就獲得了更好的支撐。

看到這兒，你應該做什么呢?趕緊上網查找進出口稅則，看看哪些品類的關稅最高，哪些具備粗加工的可行性。

一個可能出現的問題是，有些人可能瞧不上粗加工產業，如果政府不予支持，甚至打壓，那一切都將回到零點。這種好高騖遠的情形經常發生，特別是海南有那么多高大上的帽子，偶像包袱很重，希望決策者不會受累于這些有名無實的東西。

2.交通運輸

中國洋浦港

總體方案的另一條重要政策：“對島內進口用于交通運輸、旅游業的船舶、航空器等營運用交通工具及游艇，實行‘零關稅’正面清單管理。”結合相關的開放航權、建設“”船籍港等政策，海南的交通運輸業無疑將取得超乎尋常的發展。

既是貨物運輸的中轉地，也是旅客出行的中轉地

為什么HK*、新加坡、迪拜都不約而同地，，這并不是一種偶然。你想想，交通工具全都零關稅，那些昂貴的船舶、飛機的成本必然比其他地區低，也就意味著運費、機票會比其他地區便宜。再加上靈活的簽證制度、便利的出入境管理，以及當地本身的旅游和購物資源，如果你不是特別著急，你是不是會很想去中轉一下。

海南不但這些都有，還具有自然風光和氣候上的獨特優勢。那么，成為旅客中轉地就是一件非常自然的事情了。可以想象，未來，中國人出國旅行或者外國人到中國旅行，乃至外國人到外國旅行，都會非常愿意選擇在海南中轉、停留。

自貿港將推動海南成為全球海運、航空的中心之一，這里邊的商業機會，可能更多屬于大企業和大的投資者，但就業機會則非常的寬廣。

3.零售

國際旅游消費中心

海南的定位是三區一中心，這個中心就是。消費必然離不開零售業。總體方案中有一個這樣的政策：舉辦中國國際消費品博覽會，國家級展會境外展品在展期內進口和銷售享受免稅政策。

中國國際消費品博覽會

明年三月就將舉辦第一屆，這還僅僅是一個小的政策。更重要的當然是封關后的全島零關稅，封關前的部分商品零關稅，以及離島免稅購物額度每年每人10萬元。這必將刺激海南零售業的大發展。可以預期，封關前尚局限在部分商品和免稅店的零售業，在封關后，必將帶來海南大街小巷的興旺景象。

跨境電商

與零售業相關的，是。復旦大學上海自貿區綜合研究院研究員張湧在接受澎湃新聞采訪時說，“現在跨境電商的商品退還、維修是一個難題，因為倉庫太小，放不開這么多貨，如果海南實施全島零關稅，目前跨境電商雖然在全國開花，但海南有望成為跨境電商輻射服務全國的物流分撥基地。”

跨境電商有兩種場景，一是將國外的商品賣到內地，二是將內地的商品賣到國外。在第一種場景下，內地客戶下單后從海南發貨將比從海外發貨要快很多，在第二種場景下，海外客戶的退換貨和售后服務將更加便利，因為無需經過海關。而如果物流分撥和售后服務在海南，那么運營、銷售又為什么不設在海南呢?

零售業對投資和就業來說，門檻都相對較低。但這也是一個競爭激烈的行業，要想脫穎而出，做出品牌，那是相當的不容易。這樣的工作，你是否感興趣呢?

4.專業服務

南腔北調人來人往、空中海里貨進貨出、線上線下錢收錢付

全世界的人、財、物在這里自由流動，每天，這本身就是一件非常復雜的事。即使政府及公共機構已經提供了極大的自由便利，要把這些事都處理好，也需要相當多的私營機構和專業人士參與。

這些服務大體分為幾類，一類是法律、會計、管理咨詢等專業服務，一類是設計、醫療、教育等知識服務，一類是投資、人力等顧問和管理服務。比如外商要來投資，他可能對海南的法規和流程不夠熟悉，如果有人能提供投資服務，就能為他減少很多麻煩。

在這些領域，都需要大量的專業人才，這些人才可能來自本島，也可能來自世界各地，這是一個相對精英和高收入的職業群體。如果你碰巧是這方面的專才，可以期待，不管是做合伙人還是打工，職業前景都非常樂觀。

5.貿易及物流

既然名為自由貿易港，貿易及物流就必須是一個重要產業。“建設全島封關運作的海關監管特殊區域。對貨物貿易，實行以‘零關稅’為基本特征的自由化便利化制度安排。對服務貿易，實行以‘既準入又準營’為基本特征的自由化便利化政策舉措。”

一線放開、二線管住、島內自由

貨物貿易的核心政策，就在“”這十二個字。這就意味著，海南全島是一個保稅倉。——“貨物在海南自由貿易港內不設存儲期限”。這一點，對全世界做貿易的人都充滿誘惑。

有很多人會不解。海南不生產產品，也不消費產品，為什么會有貿易在海南發生?這個問題也可以去問問HK*、新加坡、迪拜，相對于他們巨大的貿易額，他們本地的那點生產和消費都可以忽略不計。那么，為什么會有那么多貨物要流經這些地方呢?

世界上的法律千奇百怪。一個從事產品生產的人，可能最討厭的事，就是要讓自己的產品受到那么多法律和習俗的影響。因此，許多國家和地區之間的貿易，都不是直接進行，而是通過第三地中轉。

首先，中轉有助于提高效率，降低成本。商品在全世界選擇若干地點分倉存儲，能保證你以最快的速度分發給有需求的客戶。其次，為了適應不同國家的法律要求，以及合理避稅的需要，還需要做一些簡單的加工或包裝。第三，還要提供退換貨以及維修等服務。第四，發生商業糾紛時要能獲得公正的裁判。

稅、自由、法治

什么樣的地方最適合做倉儲、中轉，奧秘就在于“”五字真言。因為令你省錢、讓你便利、給你保障。

看到這兒，你是不是很想去做貿易?術業有專攻，與生產者相反，做貿易的人最擅長的，就是理解各個地區不同的法律和習俗。

6.金融

擴大金融業對內對外開放

總體方案中關于金融的政策，還是比較多的：“。率先在海南自由貿易港落實金融業擴大開放政策。支持建設國際能源、航運、產權、股權等交易場所。加快發展結算中心。。支持住房租賃金融業務創新和規范發展，支持發展房地產投資信托基金(REITs)。穩步拓寬多種形式的產業融資渠道，放寬外資企業資本金使用范圍。創新科技金融政策、產品和工具。”

如果這些都得以實現，海南無疑將成為繼上海之后的中國第二個金融中心。當然，我們先不要站那么高，先腳踏實地，以上海為師，從零開始學習。

人民幣的一個離岸中心

僅從資金自由，在海南自由貿易賬戶下的人民幣可以自由兌換自由匯出這個角度來說，海南將成為，助力人民幣的國際化。

另一條看似與金融關系不大的政策：“對在海南自由貿易港設立的旅游業、現代服務業、高新技術產業企業，其2025年前新增境外直接投資取得的所得，免征企業所得稅。”

境外直接投資所得免所得稅

，這是一個非常大的優惠。如果你原本有一筆錢打算從上海投資到東南亞，為了這點所得稅，你會愿意在海南設立一個投資公司。由此，海南將成為中國企業出海投資的一個跳板。

海南自貿港的法治制度、人財物的自由，則讓外資愿意選擇海南作為進入中國內地的橋梁。目前絕大部分外資選擇從HK*進入中國內地，HK*的作用短期內無可替代，但多一個海南作為學習者和競爭者，顯然也不是什么壞事。

金融業是一個不斷創新充滿挑戰的行業，在這方面，海南需要大量的人才。如果你是一名海南學子，你愿意選擇學習金融相關專業嗎?

7.房地產

目前海南房地產的價格，高于其經濟發展水平和居民消費能力。因此，海南實行了全國最嚴的限購措施。在總體方案中，房地產僅僅是因為與金融政策相關露了一下臉，房地產產業本身未被提及。

未來20年內，海南房地產繼續大發展是一件可以預期的事

但是，房地產仍然將是海南自貿港最重要的行業之一。我們前面提到了那么多的行業，不管是哪個行業發展了，都將形成對房地產的需求。要工作需要有場地辦公，要旅游需要有酒店住宿，要生活需要有地方安身……因此，。

由于自貿港實行人、財、物自由，限購將可能一定程度流于形式。單說人，國內居民落戶海南早已放開，而海外人才和勞動力的引進，勢必需要為其置業開綠燈。參照北京的政策，在京工作的外國人購買房產，遠比非北京戶口的中國人要容易。

當然，房地產也并非一成不變，最重要的變化將是，從島外需求拉動，變為島內需求拉動，從以住宅為主，變為商業、住宅等并重。這些變化，將改變海南房地產的業態。而這種改變，將更有利于有實力有品牌的大開發商。

房地產產業鏈很長，建筑、裝修、園林……，相關的從業人員非常多，看到這兒，會不會有點興奮呢?有覺得自己需要做點什么改變嗎?

8.旅游

旅游業是總體方案中濃墨重彩的三大主導行業之一。旅游業對于海南的意義，怎么強調也不為過，因為大家都比較熟悉，我就簡單說幾點。

一是希望大家關注到醫療旅游、文化旅游、體育旅游、養老養生等新的方向，以及民宿、農莊等新業態的發展。

菲傭

二是在吸引國際游客方面，必須要提高服務水準。外語溝通能力和對外國文化的理解就成為一個重要方面，這目前還是海南的短板。在這方面，可以考慮引入一些海外勞動力，例如，相信他們在酒店服務、醫療服務等方面將為國際游客帶來更好的體驗。

三是要解決旺季價格過高，淡季游客過少的問題。客戶的痛點就是你的機會，解決這些難點問題，就是你最大的商機。

八大潛力行業就說到這里了。應該說，這八個行業，覆蓋面相當廣，創業和求職方向眾多，幾乎人人都可以找到機會。也許有人會說，這些行業都跟我現在做的事不沾邊啊，怎么辦?轉型、轉型、轉型……學習、學習、學習……沒有什么是學不會的，現在起步，正是時候。

隨著自貿港政策的陸續出臺，時間不等人，再繼續觀望就被別人搶占了先機。與其思前想后，不如馬上行動，在做的過程中驗證自己的判斷，選準一個行業，先干起來吧。

作者：華子

關鍵詞： 海南自由貿易港 潛力行業