富春江大壩啟動今年首次泄洪,
自5月29日起,桐廬航區及上游地區驟降大雨,特別是上游衢州地區更是遭遇暴雨襲擊,致使富春江水位快速上漲,桐廬窄溪海事碼頭水域水位一度達到5.4米。5月31日01時,富春江水庫壩上水位達到22.78米,入庫流量4500立方米/秒,出庫流量2800立方米/秒。鑒于水位持續上漲,5月31日3時,泄洪開啟7孔1米,泄洪流量1050立方米/秒,總出庫流量3500立方米/秒。
泄洪期間,杭州港航部門提前部署,第一時間啟動緊急預案,應用多項監管措施,有效應對水位快速上漲及洪峰過境,確保航區水上交通安全形勢穩定。
持續加強與氣象水文等部門的溝通合作,及時掌控轄區及上游地區天氣水文的變化情況,強化惡劣天氣預警,做到早知道、早預防。自5月29日起,僅桐廬執法大隊共計發送惡劣天氣防范提醒短信1次,泄洪預警、泄洪封航及泄洪流量防范提醒短信9次。
至6月1日08時,共44艘船舶等待通過富春江船閘,其中大部分船舶停在桐廬窄溪下游錨地和窄溪海事碼頭,港航部門加大海事碼頭現場和上下游錨地的巡查力度。特別是對錨泊的船,由于泄洪時水流加快,當泄洪流量達到5000立方米/秒時,桐廬轄區富春江二橋水域流速將達到2.3米/秒,下游窄溪錨地水域流速達到1.6米/秒,錨泊船舶極易發生走錨險情,港航部門提醒錨泊船不定期檢查錨鏈受力情況和錨位變化情況,防止走錨,密切關注水位情況,提前落實防范措施。同時加強橋區安全監管。5月31日08時40分,泄洪流量達到4640立方米/秒,為了保護淥渚江口窄溪大橋,防范船舶出淥渚江時因水流過快失去操作性而發生撞橋險情,港航部門及時發布淥渚江封航信息,嚴禁船舶進出。
港航應急人員24小時保持通訊通暢,實行24小時值班,并及時將泄洪流量、水流流速、水位變化、搶險救災等情況及時上報水上指揮中心。
四是做好船戶的解釋服務工作。
泄洪期間封航和富春江船閘停運,導致大量的船舶船戶滯留,安排專人做好滯留船戶安撫工作,緩解船戶焦急情緒,并提供封航期間保障服務,為船戶生命財產安全保駕護航。
隨著入梅后主汛期到來
眾志成城,全力以赴
杭州港航部門,繼續,
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