“汽車金融機構應將眼光放到產業鏈中的每一個環節中去，讓金融科技助力普惠金融。”近日，微貸網副總裁汪鵬飛在應邀主持朗迪圓桌會談中如是說道。
他表示，盡管目前車貸科技應用仍處于萌芽狀態，但車貸作為汽車金融重要的板塊之一，具備數據可用性強、業務鏈自動化潛力大等特點，車貸科技化未來勢必將成為風口，且還將持續加深。
萬億市場逐步形成
但在過去幾年，已經有越來越多的機構注意到汽車抵押貸業務的市場空間。
有專業人士預測中國汽車金融市場規模將保持25.7%的年復合增長率，至2020年整體市場規模將達2萬億，其中車抵貸市場規模也近萬億。
傳統銀行和消費金融公司切入汽車金融市場，主要聚焦在由汽車交易中產生的金融需求。某城商行人士表示，“內部一直在對汽車抵押貸業務進行多項評估，但目前來看，直接做這個業務困難較多，最簡單的是，沒有那么多的人力深入到各地區進行業務拓展，此外科技技術也限制這項業務的發展，目前主要就是和專業的汽車抵押貸平臺合作，間接布局此業務。”
運用金融科技 深入挖掘車貸市場
在傳統金融機構通過金融科技公司切入車抵貸市場時，也有越來越多的車抵貸平臺運用科技技術深挖汽車抵押貸。
在《2017年P2P平臺車貸業務排行榜》中，微貸網作為國內車抵貸平臺的一個樣本，以745.6億元的車貸業務成交量居位第一，是我國最大的車抵貸普惠金融平臺。
作為業內最大車抵貸平臺，微貸網方面認為，科技技術是微貸網發展為“汽車金融獨角獸”的核心動能。汪鵬飛表示，“科技賦能金融，以數據驅動風控，具備成熟的風控體系和豐富的經驗的微貸網，不斷提升用戶體驗，提供高效、便捷的一站式解決方案”。
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