記者11月9日從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉，10月1日至11月8日，國家鐵路發送電煤1.57億噸，同比增長26.8%。至11月8日，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達到21.8天，較9月末增加7.8天。

國鐵集團貨運部負責人介紹，電煤保供運輸行動開展以來，國鐵集團加強組織領導，積極發揮協調機構“保供辦”的作用，保障了鐵路電煤運輸暢通高效，極大緩解了各地電煤緊張局面。

據介紹，國鐵集團與國家發改委、各地經濟運行部門建立每日對接機制，精準掌握重點企業存煤情況和運輸需求，精心制定電煤運輸組織方案，開辟綠色通道，加強全程盯控，確?？焖偎瓦_。同時，提升大秦、瓦日、浩吉、石太、侯月線等重載鐵路運量，統籌用好部分線路因疫情防控停減客車釋放的運輸能力，優先保障電煤運輸需求。此外，加大山西、陜西、內蒙古、新疆等產煤地區裝車組織，開足馬力，應裝盡裝;協調電廠調集充足勞力、機具，提高卸車效率。

10月份以來，國鐵集團已下達多批調度命令，對遼寧、吉林、天津、河南、山東、湖北、湖南、江西、廣東、江蘇、甘肅、青海12個省市的64家電廠進行了點到點應急精準保供運輸。截至11月8日，東北地區78家鐵路直供電廠存煤可耗天數達到20.8天，較9月底增加6.6天。日前，秦皇島港存煤量已達555萬噸以上。

下一步，國鐵集團將繼續貫徹落實國家能源保供要求，把電煤運輸作為重中之重，密切關注各地電煤需求，持續加大運輸傾斜力度。

關鍵詞： 電煤緊張局面 多措并舉 能源供應 卸車效率