6月25日凌晨2時35分，隨著配電所內全部設備“開眼點亮”，標志著由中鐵武漢電氣化局城建公司承建的，佛莞城際鐵路站后四電工程10kV長隆配電所一次送電成功，即將進入最后的調試和沖刺階段。

佛莞城際軌道交通(廣州南至望洪站段)起于番禺站，途經廣州番禺區的石壁、大石、鐘村、市橋、石碁、化龍、石樓等7個鄉鎮后穿過獅子洋進入東莞市境內，經過麻涌、望牛墩、洪梅3個鄉鎮與廣惠城際相接，終點為廣惠城際東莞西站。正線線路全長36.7千米，全線共設5座車站，設計時速200千米/小時。本次送電成功的10kV配電所，作為電力工程的能源輸出中樞，將承擔著沿線鐵路通信、信號、信息和車站、區間設備供電的重要任務。據悉，為確保按期送電，城建公司佛莞項目部克服疫情的影響，成立送電開通領導小組，明確責任，落實分工。編制送電專項方案并多次召開會議，對送電方案進行研究、細化，開展送電和應急演練。6月21日，順利通過了廣東珠三角城際軌道交通有限公司組織的送電方案審查，確保了送電工作的順利推進。長隆10kV配電所送電成功后，將為城際鐵路各專業開展調試奠定堅實基礎，為推動佛莞城際按期建成通車，實現珠三角城際鐵路成功組網發揮了積極作用，對實現珠三角地區“一小時經濟生活圈”以及加快粵港澳大灣區軌道交通建設具有重要意義。

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