從機耕泥轍到公路成網,中國高速公路的迅猛發展,見證了我國工業化和城市化的變革過程。“沿著高速看中國 極目中國萬里行”東線團隊,走南闖北,遍覽祖國大好河山,走遍海岸、林海、草原、邊疆和極點,也看到了因道路的通達,而給沿線帶來的滄桑巨變。
沿著高速看中國經濟活力
今年是中國共產黨成立100周年。百年間,中華民族歷經滄桑洗禮,正朝著民族振興的目標砥礪前行。極目新聞記者沿著東海和黃海的海岸線一路北上,見證了祖國東部各地經濟發展的碩果。
作為祖國大陸離臺灣島最近的地方,福建的濱海小島平潭,于2009年成立了福建省平潭綜合實驗區,努力成為對臺融合發展的前沿。
當地人告訴記者,從福建其他地區去往平潭必經平潭海峽,由于風大浪高、水深流急,這里一直被稱為“建橋禁區”。平潭居民來往外界只能依靠輪渡,多有不便。去年,平潭海峽公鐵大橋通車通鐵,外界到平潭的通行時間由幾小時縮短至5分鐘。同年12月26日,平潭火車站開通運營,平潭結束了沒有高鐵的歷史,與外地的交流更加便利。
繁忙的寧波舟山港
位于浙江的“世界第一大港”——寧波舟山港,是全球首個年貨物吞吐量突破10億噸的大港,也是世界集裝箱運輸發展最快的港口。
走進港區,只見一艘艘巨輪停泊在碼頭邊,甲板上裝滿了形形色色的集裝箱。在穿山港區內,“大國工匠”竺士杰的徒弟鄭恒亮,帶領記者登上了碼頭的橋吊操作間,演示“橋吊竺士杰操作法3.0版”。
繁忙的寧波舟山港
記者采訪當天,穿山港區1號集裝箱碼頭工程順利通過竣工驗收,標志著寧波舟山港第一個千萬級集裝箱泊位群全面建成,全球第二大單體集裝箱碼頭完成最后一塊“拼圖”。
在東北,黑龍江畔的邊境城市黑河,是我國開放最早的沿邊城市之一。沿著黑龍江對岸是俄羅斯遠東三大城市之一,與黑河并稱“中俄雙子城”的布拉戈維申斯克市。疫情前,城市街頭隨處可見俄羅斯人,兩國人民在經濟等領域的聯系十分密切。
在大黑河島上,有著全國最大的俄羅斯商品一站式采購平臺。在這里,顧客可以買到從俄羅斯進口的酒、飲料、糖果、面粉等6000余種商品。
2019年,中俄合建首座跨境公路大橋全線貫通,起始點就分別位于黑河和布拉戈維申斯克。
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