9月25日，為期三天的2021年長江經濟帶(武漢)水務科技博覽會暨論壇在漢閉幕。極目新聞記者獲悉，中建三局綠色產業投資有限公司(水務環保有限公司)打造的大東湖污水深隧項目在會上引來眾多點贊。

在集中展示區，大東湖深隧項目沙盤引來駐足。據介紹，它是目前國內傳輸流量最大、輸送距離最長的污水深隧，埋深30至50米，主隧全長17.5千米。污水乘坐“專列”直達新建的北湖污水處理廠，于去年9月投入運營，截至目前已累計處理、傳輸污水超過1.8億立方米，有效解決了城市污水處理站擴建與環境保護、用地限制之間的矛盾。

污水深隧，防滲、防腐很重要。據悉，在施工過程中，中建三局通過盾構管片、二稱結構、水泥基型滲透結晶型無機涂料等系列方式，達到防滲、防腐的效果。

中建三局水務環保有限公司(華中)技術副總工程師劉軍表示，深埋地下的大東湖深隧結構，通過智慧管控平臺來監測，集合了智慧運營、健康監測、無人機巡線、水下機器人等多個系統，確保項目平穩運營，“大東湖深隧項目開創了國內污水深隧處理的先河，為類似項目提供了示范樣板。”

極目新聞記者了解到，深圳前海正在打造前海深隧。它是國內第一條集三重功能于一體的綜合型排水深層隧道，定位為“前海水屏障”，兼有防洪排澇和控污截污雙重功能，主隧長約3.74千米，旨在將流域上游初(小)雨提升至南山污水廠處理，澇水提升至前灣河水廊道排放，解決雨季前海片區控污、南山片區排澇及渠道水質問題，計劃于2024年底建成試運營。

此外，新加坡深層隧道污水處理工程二期是新加坡污水治理工程的一部分(一期工程已于2008年完工)，其中深排隧道總長達到50千米，完工后沿線傳統污水廠和泵站將逐步被淘汰，騰出發展價值較高的土地。

“基于大東湖深隧項目，我們構建了污水深隧從規劃、施工、運維等全過程體系。” 劉軍表示，基于這一體系，能更好地為城市污水提供全過程服務。

包括大東湖深隧在內，博覽會期間，該公司重點展示了以大東湖深隧項目為代表的“排水深隧與地下空間利用”;以黃孝河機場河項目為代表的“水環境綜合治理”;以黃陂鄉鎮污水治理項目為代表的“給排水廠網一體化”;以咸寧淦河環境綜合治理工程為代表的“生態與海綿城市”，并包括新興產業即固廢業務等在內的“4+1”全產業線。

本屆博覽會以“共抓長江大保護，聚力流域生態建設”為主題，聚焦長江大保護與流域生態建設，分為學術交流研討會(水務論壇)及展覽展示兩大部分，面向社會公眾和企業推廣宣介水務新技術、新產品、新材料，并圍繞“長江大保護”等重點議題組織技術交流和宏觀政策解讀。

關鍵詞： 水科博覽會 污水深隧 傳輸流量 綠色低碳發展