國家郵政局日前公布2021年7月郵政行業運行情況顯示，1—7月，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成7145.3億元，同比增長20.9%;業務總量累計完成7513.9億元，同比增長32.5%。

從區域角度觀察，1—7月，東中西部地區快遞業務量比重分別為78.6%、14.2%和7.2%，業務收入比重分別為78.5%、12.7%和8.8%。與去年同期相比，東部地區快遞業務量比重下降1.4個百分點，快遞業務收入比重下降1.5個百分點;中部地區快遞業務量比重上升1.5個百分點，快遞業務收入比重上升1.2個百分點;西部地區快遞業務量比重下降0.1個百分點，快遞業務收入比重上升0.3個百分點。

值得關注的是，自疫情暴發以來，我國線上經濟熱度持續走高，推動快遞量持續增長，且正在中部地區表現突出，前7個月獲得快遞量和快遞業務所占比重的雙提升。

近年來，隨著互聯網技術的大規模應用和普及，客觀上促進了我國快遞業務的快速發展。隨著快遞業規模的壯大，其不僅成為推動流通方式轉型、促進消費升級的先導性產業，在穩增長、調結構、惠民生等方面發揮了重要作用，成為現代服務業的重要組成部分，被譽為經濟發展中的一匹“黑馬”。

“互聯網的發展和線上平臺的日漸成熟讓新冠肺炎疫情沖擊實體經濟的負面影響很大程度上得到了弱化，彌補了線下實體受制于疫情防控需求難以開展的工作內容。”中國人民大學發展中國家經濟研究中心主任彭剛在接受中國經濟時報記者采訪時表示。

隨著物流業和線上平臺的快速發展，快遞業務發展水平正在成為反映當地經濟發展水平和經濟活躍程度的一項重要指標，成為研判區域發展趨勢的重要參照。

而伴隨互聯網技術的應用和普及，電子商務的快速復蘇發展客觀上帶動快遞業務從東部發達地區快速向中西部尤其是偏遠地區滲透，表明區域經濟活躍程度和區域均衡發展趨勢的加快。

此次數據顯示，東中西部地區快遞業務量和快遞業務收入比重漲跌互現、正負相抵，至少表明我國快遞業務在向中西部縱深發展的同時，總需求并未發生下降，相反，快遞業務的規模增長和向中西部縱深覆蓋的現象表明，我國區域發展日趨均衡。

數據顯示，1—7月，全國快遞服務企業業務量累計完成583.3億件，同比增長42.9%;業務收入累計完成5669.4億元，同比增長24.7%。其中，同城業務量累計完成76.9億件，同比增長15.2%;異地業務量累計完成493.9億件，同比增長48.7%;國際/港澳臺業務量累計完成12.5億件，同比增長35.7%。

可見，快遞業務量累積實現同比大幅增長表明疫情并未對居民生活需求釋放構成實質性影響，且隨著經濟復蘇回穩，旺盛消費需求正得到逐步釋放。

“電子商務價格便宜、消費便利等特征正在受到全國范圍的普遍認可和接受。依托線上平臺，我國經濟新結構、新模式、新動能等一系列新特征正在加速形成，成為推動經濟持續趨穩的動力。”彭剛認為，快遞運行客觀地折射了區域協調發展的積極變化，即東中西部區域依托互聯網技術，在新型城鎮化和鄉村振興的戰略推動下，持續釋放消費需求，帶動供給側不斷形成新動力，從而促成內需戰略循環的加速成型。

關鍵詞： 快遞行業 業務量增長 下沉市場 協調發展