據報道，臺灣一架黑鷹直升機5號在蘭嶼執行救護任務時從雷達上消失，機上6人全數失聯。搜救部門10號確認，黑匣子發出的訊號在海底850米處，判斷飛機應該就在海底，幾乎確定機上6人全部罹難。

UH-60M黑鷹直升機

臺灣飛安部門10號表示，水下聽音器8號就聽到疑似直升機黑匣子發出的訊息，9號再次搜索，聲音更加清晰，確認約在海底850米處、飛機失聯地點附近，分析直升機已墜入海底。

搜救人員：我們要做一個精確的定位及打撈的動作，這個地區海深1000公尺。

臺飛安部門表示，打撈作業需配合當地風象制定詳細計劃，但希望能在最短的時間內將直升機打撈上岸，查明失事原因。

搜救人員：一般蘭嶼海域的海象是比較不好的，不管是風力還是海浪的浪高都會比較多、比較大，海象會比較惡劣。

臺灣空勤總隊這架編號706的黑鷹直升機5號深夜執行救護任務，載送一名81歲肺炎病人從蘭嶼返回臺灣本島接受治療，但起飛3分鐘后，雷達光點突然消失。機上共有6人，包括機組正、副駕駛和機工長3人、患者、家屬2人以及1名隨機護士。

據臺媒此前消息，臺議員黃天德稱：“我目送直升機離去，約30秒后就發現機頭突拉高以30度角下掉，機身左傾，當時有點納悶，果然出事。”直升機上的患者是黃天德80多歲的姐夫。

他表示，姐夫當晚10點多吃藥時噎到，當時已經翻白眼，因此緊急申請“空勤隊”直升機救助，并由姐姐陪同就醫。

報道稱，黑鷹直升機是臺軍主力救援直升機，主要特色是在高海拔與海上救災、救難、救護、觀測、偵巡、運輸等任務，但由于機體大、下洗氣流強，不適合狹窄地區的作業及停降。

目前“空勤總隊”擁有9架黑鷹直升機架，于2016年成軍。臺“內政部”指出，黑鷹直升機可突破航程限制，克服臺灣高山險阻的地形，提升高山的救援能力，且具有前視紅外線顯像儀(FLIR)等裝備，大幅提升夜間海上搜救能力。